在集裝箱貨物運輸中，為了船、貨、箱的安全，根據(jù)貨物的性質(zhì)、種類、容積、重量和形狀來選擇適當?shù)募b箱;否則，不僅對某些貨物不能承運，而且也會因選用不當而導致貨損。集裝箱貨物對集裝箱的選用可作以下考慮。
(1)清潔貨物和污穢貨物：可選用雜貨集裝箱、通風集裝箱、開頂集裝箱、冷藏集裝箱;
(2)貴重貨物和易碎貨物：可選用雜貨集裝箱;
(3)冷藏貨物和易腐貨物：可選用冷藏集裝箱、通風集裝箱、隔熱集裝箱;
(4)散貨：可選用散貨集裝箱、罐狀集裝箱;
(5)動物和植物：選擇牲畜(動物)集裝箱，通風集裝箱;
(6)笨重貨物：選擇開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺集裝箱;
(7)危險貨物：可選擇雜貨集裝箱、框架集裝箱、冷藏集裝箱。

貨運代理的基本術(shù)語有EXW，F(xiàn)CA，F(xiàn)AS，F(xiàn)OB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF，DES，DEQ，DDU，DDP。

這13種貿(mào)易術(shù)語，從左至右，賣方的義務(wù)越來越大，買方的反之。也就是說，上述貿(mào)易術(shù)語中，EXW術(shù)語下賣方承擔小責任，而DDP術(shù)語下賣方承擔大責任。

EXW 工廠交貨
是指當賣方在其所在地或其他的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。
該術(shù)語是賣方承當責任小的術(shù)語。

FCA 貨交承運人
是指賣方只要將貨物在的地點交給買方的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。
需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。該術(shù)語可用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。

FAS 船邊交貨
是指賣方在的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。

FOB 術(shù)語
是指貨物名稱+貨物數(shù)量+單價+FOB+裝運港。風險轉(zhuǎn)移是在越過船舷時轉(zhuǎn)移。由于貨物沒有越過船舷責任承擔應(yīng)該由賣方公司承擔。
如果在吊運過程中，吊桿斷裂，水泥沒有落入大海而是落入船板上，則風險轉(zhuǎn)移給買方，這個責任就應(yīng)該有買方公司承擔。

CFR 成本加運費
是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方支付將貨物運至的目的港所需的運費和費用。
但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語。

CIF 成本、保險費加運費
是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。該術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸。
若當事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。