車間菱形孔護欄網又稱之為車間隔離柵、車間隔離網等，車間隔離柵產品優(yōu)點：結構新穎、氣派大方。整體穩(wěn)定性十分。所有部件防銹處理，使用壽命長。免維護、褪色。特別適合現代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離。車間隔離柵廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護；賓館、酒店、超市、場所的防護與裝飾。

車間隔離柵規(guī)格：
鋼絲直徑4.0--4.5mm;網格 60mm X 1 50mm;鋼管邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間距 2.5m--3m;
車間隔離柵產品優(yōu)點 ：
美觀耐用 不變形 安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻，美鼎網欄生產的車間護欄網目前已在各行業(yè)普遍采用。
用途：
廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護；賓館、酒店、超市、場所的防護與裝飾。

道路圍欄是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。
材質：
選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點：
編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。
產品特點：
公路護欄網產品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品，既可以制作成性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
用途范圍:
主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。

道路護欄網又叫高速公路護欄網,交通護欄,高速公路護欄板,高速路護欄，是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。
材質：
選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點：
編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。
用途及使用范圍：
主要用于高速公路隔離帶、快車道綠化隔離、公路匝道護欄網以及其他車道等應用場合，是您好的生產保護裝置，具有一定的使用特性。
菱形孔鋼板網的材質有：鐵板，鍍鋅板，不銹鋼板，鋁板，鐵板噴漆等等，但是適合鋼板網護欄網用的材質有：鐵板，鍍鋅板，鋼板網的制作工藝就是沖剪拉伸，鋼板網護欄網產品耐腐蝕、抗拉力強、不易損壞,接觸面小,不易沾塵、能長久保持，鋼板網護欄網的主要作用就是隔離，鋼板網護欄網主要用于高速、鐵路、橋梁防護、家庭防盜、球場圍欄、河道隔離等等。

鐵路護欄網主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護，鐵路護欄網顏色選用墨綠色、涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

鐵路護欄網作為鐵路兩側的隔離和防護使用，是一種鐵路封閉場所的護欄網產品。


鐵路護欄網具有耐用，美觀視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護性能。整個鐵路護欄網采用立柱混泥土澆筑件，工程造價低，整體強度高，整體穩(wěn)定性好，網體上的彩色塑層具有良好的防腐蝕和裝飾效果，適網圍界整體和諧、美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護欄及開發(fā)區(qū)為界和場區(qū)圍網使用。


鐵路護欄網規(guī)格：


1. 材質:Q 235低碳冷拔鋼絲


2. .浸塑絲經（4.5mm--5mm）


3. 網孔（:50mm X 200mm）


4. 防腐處理:浸塑


5. 大尺寸:2.4m X3m


鐵路護欄網的有點：


1. 網格結構簡練， 美觀實用


2. 便于運輸，安裝不受地形起伏限制


3. 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性


4. 價格中等偏低、適合大面積采用


規(guī)格可以按客戶需求定做

鐵路護欄網相關施工單位應該按批準的施工方案和設計圖紙要求放出標準中間線，同時將施工現在進行清理，確保鐵路護欄網安裝完畢后的美觀及流暢?；A混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經檢驗認可，方可進行混凝土澆筑，鐵路護欄網立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩(wěn)固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工；鐵路護欄網網片和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現象。