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南京舊鋼絲繩出售

更新時間:2025-10-07 [舉報]

鋼絲繩種類很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種,礦井作業(yè)中常用右交互捻鋼絲繩。

嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用:新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運行一段時間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后,再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷,即新鋼絲繩在進行高速、重負(fù)荷作業(yè)前經(jīng)過初期磨合階段。

嚴(yán)禁鋼絲繩高速運行時和其它物體摩擦:鋼絲繩在高速運行時,應(yīng)避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因為在高速情況下,鋼絲繩與這些物體相互運行時所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱,可導(dǎo)致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織,而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別,然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。

鋼絲繩的檢查是一項很細(xì)致、實踐性很強的工作,因目前對某些損傷(如銹蝕)還沒有定量標(biāo)準(zhǔn),檢測手段在許多方面還靠眼觀手摸,因此要在實踐中不斷積累經(jīng)驗,準(zhǔn)確判斷鋼絲繩的狀況。

在以下情況下更換新繩:(1)升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)5%,升降物料的達(dá)到10%;(2)提升鋼絲繩直徑縮小達(dá)到10%或外層鋼絲直徑減少3%;

鋼絲繩檢查的正確方法:

1、檢查潤滑情況,檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況。
2、繩股松捻情況,檢查繩股松捻程度以及位置,在松捻部位測量捻距。
3、變形位置情況,檢查扭接痕跡,壓扁凹處,外層股起,繩芯外露等變形情況。

標(biāo)簽:南京船用鋼絲繩船用鋼絲繩出售
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