橢圓帶鋼背絞車(chē)剎車(chē)塊特點(diǎn)：
??1、穩(wěn)定的摩擦系數(shù)
? 2、良好的耐磨性
3、良好的機(jī)械強(qiáng)度
??在組裝和使用絞車(chē)剎車(chē)塊摩擦材料產(chǎn)品之前，需要先對(duì)它們進(jìn)行鉆孔，鉚接和組裝，以形成制動(dòng)組件或離合器組件，絞車(chē)剎車(chē)塊T505具有良好的機(jī)械強(qiáng)度在摩擦工作過(guò)程中，絞車(chē)剎車(chē)塊不僅承受高溫，而且還要承受更大的壓力和剪切力。

閘皮就是剎車(chē)皮，非石棉摩擦材料可分為以下幾類(lèi)：

??1、半金屬摩擦材料用于汽車(chē)和重型車(chē)輛的盤(pán)式剎車(chē)片，材料配方的組成通常包含約30％至50％的黑色金屬（例如鋼纖維，還原鐵粉，泡沫鐵粉），以半金屬摩擦材料命名?？商娲蕖?br />
??2、摩擦材料從廣義上講，它是指非石棉-非鋼纖維摩擦材料，但是目前的盤(pán)形板還包含少量的鋼纖維。在大多數(shù)情況下這種類(lèi)型的摩擦材料中的基礎(chǔ)材料是兩種或多種纖維（無(wú)機(jī)纖維和少量有機(jī)纖維）的混合物。

??3、粉末冶金摩擦材料，也稱(chēng)為燒結(jié)摩擦材料，是通過(guò)在高溫下混合，壓制和燒結(jié)鐵基和銅基粉末材料而形成的，適用于高溫下的制動(dòng)和變速箱條件，如飛機(jī)、卡車(chē)和礦用重型工程機(jī)械的制動(dòng)和變速箱。

煤礦盤(pán)型制動(dòng)器閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動(dòng)塊，通過(guò)控制傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車(chē)輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動(dòng)力，在制動(dòng)時(shí)抱緊車(chē)輪踏面，通過(guò)摩擦使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

作業(yè)前閘瓦檢查
??檢查每個(gè)活動(dòng)觸點(diǎn)的連桿和插銷(xiāo)的靈敏度，螺栓是否松動(dòng)或掉落，制動(dòng)襯塊的磨損是否已過(guò)時(shí)，以及兩個(gè)襯塊與制動(dòng)輪表面之間的距離（當(dāng)制動(dòng)時(shí)）是否能正常打開(kāi)、是否平坦、制動(dòng)輪和變速箱是否松動(dòng)、是否滿(mǎn)足軸與孔之間的過(guò)盈、緊固螺栓是否松動(dòng)、制動(dòng)器的表面是否有油漬、制動(dòng)輪以及制動(dòng)輪的外觀(guān)是否有明顯的劃痕和掉落跡象、鉸鏈?zhǔn)欠癖豢ㄗ』蚰p、以及液壓系統(tǒng)是否正常。