（1）表面狀態(tài)：鍍鋅板由于涂鍍工藝中處理方式不同，表面狀態(tài)也不同，如普通鋅花、細(xì)鋅花、平整鋅花、無鋅花以及磷化處理的表面等。德國標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定有表面級別。
（2）鍍鋅板應(yīng)具有良好的外觀，不得有對產(chǎn)品使用有害的缺陷，如無鍍、孔洞、破裂以及浮渣、超過鍍厚、擦傷、鉻酸污垢、白銹等。國外標(biāo)準(zhǔn)對具體外觀缺陷規(guī)定都不十分明確。訂貨時對一些具體缺陷應(yīng)在合同上列明。

為了獲得的表面，90年代國外新建的鍍鋅生產(chǎn)線大量采用美鋼聯(lián)法，美鋼聯(lián)法采用高密度電解脫酯技術(shù)（HCD）可以快速有效地清除表面的油污，同時在還原退火爐中美鋼聯(lián)法用全輻射管替代改良森吉米爾法中的明火加熱，因此可以嚴(yán)格的控制溫度和氣氛，確保火爐的無氧化氣氛，從而鍍層的優(yōu)良附著性和表面質(zhì)量。
傳統(tǒng)熱鍍鋅線的工藝布局均是設(shè)置一臺光整機?，F(xiàn)代化生產(chǎn)汽車板的寬帶鋼熱軋鍍鋅機組，一般在工藝布局中設(shè)置兩臺光整機，次光整是采用一臺四輥式光整機把帶鋼表面軋平，消除表面凸凹不平的外貌；第二次光整是選用一臺二輥式光整機給帶鋼一定的粗糙度。
傳統(tǒng)熱鍍鋅作業(yè)線均為雙活套，布置在工藝段的出口和入口。由于汽車板對板面要求，所以光整汽車板時，有時5~10卷就要更換光整輥，為了實現(xiàn)工藝段不停機換輥，提高作業(yè)率，所以有些機組在光整機前增加一個活套，即組成一線三活套的工藝布局，新增活套的儲料時間一般為120s。
國外新近投產(chǎn)的熱鍍鋅或改造舊的熱鍍鋅機組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量都有進(jìn)一步提高，發(fā)達(dá)國家新建的生產(chǎn)線可生產(chǎn)寬度達(dá)2100mm的熱鍍鋅鋼板，機組速度高可達(dá)200m/min，合金化速度達(dá)136m/min，年生產(chǎn)能力達(dá)60萬噸。

、處理費用低：熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低；
2、持久耐用：熱鍍鋅角鋼具有表面光澤，鋅層均勻，無漏鍍，無滴溜，附著力強，抗腐蝕能力強的特性，在郊區(qū)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹厚度可保持50年以上而不必修補；在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補；
3、可靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，成為鋼表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠；
4、鍍層的韌性強：鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受在運送及使用時受到機械損傷；
5、全面性保護(hù)：鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全面保護(hù)；
6、省時省力：鍍鋅過程要比其他的涂層施工法更快捷，并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間。