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電池回收利用政策法規(guī)現(xiàn)狀： 國內(nèi)外動力電池回收利用的法規(guī)對于動力電池的梯次利用均無相關(guān)法律約束，而對于廢舊電池回收利用則有相關(guān)的法律規(guī)定。歐盟涉及電池回收的法規(guī)主要有電池指令、有害物處理法規(guī)、報廢汽車回收法規(guī)。美國采用聯(lián)邦法規(guī)、州法規(guī)和地方法規(guī)三個層面對廢舊充電電池的生產(chǎn)、收集、運(yùn)輸、貯存等過程做出了規(guī)定。日本要求電池行業(yè)建立回收系統(tǒng)，收集和回收充電電池。
我國新能源汽車市場的快速發(fā)展對動力電池回收利用提出了要求。在資源利用和成本節(jié)約方面，電池中鎳、鈷、銅、鋰、稀土等有價金屬的提取和再利用能夠節(jié)約資源和減少成本投入。
據(jù)了解，廢鋰電池具有較高的回收價值。比如常見的鈷酸鋰電池中含有鈷、銅、鋁、鐵等金屬，其中，鈷大約占15%左右。我國鈷資源貧乏，市場需求大，只能從國外進(jìn)口，對鋰電池進(jìn)行回收能有效緩解這種情況。有數(shù)據(jù)顯示，如果廢鋰電池能得到充分回收，每年可回收鈷240噸，僅這一項(xiàng)就價值4000萬以上。再比如廢鎳氫電池中鎳的含量高達(dá)30%~50%，鈷含量約為2%~5%，稀土含量為5%~10%，同樣具有的回收價值。國內(nèi)外動力電池回收利用現(xiàn)狀： 從動力電池全生命周期來看，動力電池的回收再利用包含梯次利用、金屬和電池材料再生、動力電池制造和配套到電動汽車幾個階段。其中，梯次利用的對象一般是電池模組的重組在使用過程，而對于電池單體的回收再利用，往往要經(jīng)過電池包的手工拆解/設(shè)備拆解，然后對電極材料進(jìn)行火法/濕法冶金。就鋰電池而言，國內(nèi)外采用物理拆解、火法和濕法工藝組合的方式，可回收得到金屬銅、鋁及金屬鈷和鎳等產(chǎn)物。回收鋰電池——鋰電池結(jié)構(gòu): 鋰電池通常有兩種外型：圓柱型和方型。電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu)，用一種非常精細(xì)而滲透性很強(qiáng)的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)間間隔而成。正包括由鈷酸鋰（或鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰等）及鋁箔組成的電流收集。負(fù)由石墨化碳材料和銅箔組成的電流收集組成。電池內(nèi)充有有機(jī)電解質(zhì)溶液。另外還裝有安全閥和件（部分圓柱式使用），以便電池在不正常狀態(tài)及輸出短路時保護(hù)電池不受損壞。 單節(jié)鋰電池的電壓為磷酸亞鐵鋰正的為，電池容量也不可能無限大，因此，常常將單節(jié)鋰電池進(jìn)行串、并聯(lián)處理，以滿足不同場合的要求。

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廢電池大量丟棄于環(huán)境中，其中的酸、堿電解質(zhì)溶液會影響土壤和水系的pH，使土壤和水系酸性化或堿性化，而Hg、鎘等重金屬被生物吸收后，通過途徑進(jìn)入人類的食物鏈，在人體內(nèi)聚集，使人體致畸或致變，甚至導(dǎo)致。一粒紐扣電池可污染60萬升水，相當(dāng)于一個人一生的飲水量。一節(jié)電池爛在地里，能夠使一平方米的土地失去利用價值。對自然環(huán)境威脅大的5種物質(zhì)中，電池里包含了3種
蓄電池回收處理過程大致有以下的幾點(diǎn)：
1、分類：可以將回收的廢舊電池砸爛，剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵，取出銅帽和石墨棒，對于余下的黑色物則是作為電池芯的二氧化錳和的混合物，將上面物質(zhì)分別集中收集后加工進(jìn)行處理后，我們可以得到一些有用的物質(zhì)。當(dāng)中的墨棒經(jīng)過水洗、烘干可再用作電；
2、制鋅粒：將剝?nèi)サ匿\殼洗凈后置于鑄鐵鍋當(dāng)中，加熱過后并保溫2個小時，除去了上面的一層浮渣，倒出進(jìn)行冷卻，然后滴在鐵板之上，等等到凝固之后很可以得到鋅粒；
3、回收銅片：我們可以將銅帽展平后再用熱水洗凈的，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分鐘，以除去表面的氧化層，撈出洗凈，烘干使可以得到銅片；
4、回收：我們把黑色物質(zhì)放到缸當(dāng)中，再加入60oC的溫水進(jìn)行攪拌一個小時，這樣會使得全部的溶解于水中，靜止、過濾、水洗濾渣2次，收集母液；
5、回收二氧化錳：我們將過濾后的濾渣水洗3次，過濾，濾餅置入鍋中蒸干除去少許的碳和其它的有機(jī)物，再放入到水中充分的進(jìn)行攪拌30分鐘，過濾，再將過濾的餅于100-110oC烘干，這樣我們便可以得到二氧化錳。

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蓄電池壽命的定義
蓄電池的壽命一般是指浮充狀態(tài)下的使用年限。對于在非浮充狀態(tài)下工作的蓄電池，其壽命是從循環(huán)放電次數(shù)和放電深度兩個維度來衡量的，如表1所示。所以不能簡單地以能使用多少年來衡量蓄電池的壽命。
對于蓄電池的循環(huán)放電次數(shù)來說，是在蓄電池放電后充足電能，要充足電能充電時間至少需要(依據(jù)2的規(guī)定)。對于充電不足的情況，其循環(huán)放電次數(shù)很難確定，肯定要低于表1中描述的數(shù)據(jù)。
放電深度對電池使用壽命的影響也大，電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，如表1所示，因此在使用時應(yīng)避免深度放電。
蓄電池壽命終止的因素
對于閥控密封來說，有四種失效模式：正板腐蝕、失水、熱失控、硫酸鹽化。其中正板柵腐蝕由于合金工藝技術(shù)的提高，腐蝕速度慢，一般是10~15年。
失水的途徑比較多：節(jié)流閥設(shè)計不合理，頻繁開啟;電源對蓄電池頻繁均充;環(huán)境溫度過高。其中高溫是主要的因素，高溫會加速蓄電池失水速度，導(dǎo)致蓄電池容量下降。以25℃為基準(zhǔn)，當(dāng)蓄電池運(yùn)行環(huán)境上升10℃，壽命減少50%。
熱失控是指蓄電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量未及時釋放出，溫度和化學(xué)反應(yīng)之間形成一個正回饋，出現(xiàn)失控。熱失控對蓄電池是毀滅性的，造成蓄電池外殼變形，嚴(yán)重者造成蓄電池爆炸。熱失控的原因是機(jī)房環(huán)境溫度超過45℃、高溫下浮充電壓過高(沒有溫度補(bǔ)償功能)、充電電流超過設(shè)計值(超
硫酸鹽化是指在板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶，顆粒比較大，活性低，充電時難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛，導(dǎo)致電池容量下降或功能衰退。鹽酸化的原因是電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存(超過3個月)、持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電、環(huán)境溫度過高或過低、經(jīng)常充電不足和沒有定期執(zhí)行均充。

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18650動力電池回收適用于梯次回收的動力電池本身沒有報廢，18650動力電池回收仍然可以在別的途徑繼續(xù)使用，一般電池容量在60%-80%范圍內(nèi)時梯次利用價值較高；18650動力電池回收利用的主要應(yīng)用場景包括：低速電動車、備用電源以及儲能領(lǐng)域；而在動力電池容量下降到初始容量的30%或40%以下時，18650動力電池回收可以通過拆解實(shí)現(xiàn)資源再生利用，目前行業(yè)公認(rèn)的理想模式是先梯次利用再拆解回收。
動力電池回收的注意事項(xiàng)有哪些： 1、區(qū)分是梯次利用，還是拆解回收：梯次利用，是拆解重組后應(yīng)用到儲能環(huán)節(jié)，或者其他對能量密度要求不高的領(lǐng)域；拆解回收是將廢舊電池中鈷、鎳等昂貴金屬材料提取出來，這也從一個側(cè)面說明相較三元電池，磷酸鐵鋰電池再生利用經(jīng)濟(jì)性相對較低； 2、注重動力電池的溯源：加強(qiáng)對電池的溯源，有助于了解廢舊電池的生命周期，從而對回收的電池進(jìn)行分類，可以降低回收成本； 3、規(guī)格統(tǒng)一：市面上的動力電池規(guī)格不一，在內(nèi)外部結(jié)構(gòu)設(shè)計、模組連接方式和工藝技術(shù)上各不相同，因此在回收電池時，需進(jìn)行全方面的測試，并予以分類整理，降低電池拆解的難度，解決短路、爆炸、泄露等隱患。

將電池中的有色金屬進(jìn)行提煉在利用，對電池中的廢料進(jìn)行科學(xué)分解以達(dá)到環(huán)保的目的。廢舊鋰電池回收設(shè)備一種廢舊18650動力電池拆分預(yù)處理系統(tǒng)，包括給料機(jī)、放電系統(tǒng)，電芯推取裝置、集流體分選系統(tǒng)、銅鋁箔分離機(jī)、運(yùn)輸機(jī)及儲箱、中央監(jiān)控器及部件監(jiān)控器；輸料裝置、破碎機(jī)、高強(qiáng)磁選機(jī)、隔膜z型分選機(jī)、旋風(fēng)集塵器、旋轉(zhuǎn)篩機(jī)、絞龍輸送機(jī)、二級粉碎機(jī)、氣流分選機(jī)、脈沖凈化器；運(yùn)輸機(jī)及儲箱依次相接，中央監(jiān)控器及部件監(jiān)控器對拆分預(yù)處理系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管和控制。動力電池如何回收與處理？

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1、以動力電池生產(chǎn)廠商為主，通過新能源車企通過銷售渠道將廢舊電池回收?；厥栈貋淼碾姵亟唤o第三方企業(yè)處理，或者合資共同合作處理； 2、以第三方為主，由動力鐵力電池梯次再生利用企業(yè)和動力電池企業(yè)、新能源車企共同合作，建立回收網(wǎng)點(diǎn)，將廢舊電池回收利用； 3、廢舊電池再生利用，這個行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)形成了一定規(guī)模，這些再生利用企業(yè)之前大多處理過報廢電器、電子產(chǎn)品、有色金屬冶煉，有著比較成熟的自動化拆解的工藝流程。

ups電源的功能是什么？ 1、停電保護(hù)作用 市電電網(wǎng)瞬間停電時立即由電源系統(tǒng)將UPS蓄電池直流電源轉(zhuǎn)換成交流電繼續(xù)為負(fù)載供電，避免因停電而帶來的不便和損失。 2、穩(wěn)壓作用 市電電壓容易受電力輸送線路的距離和品質(zhì)影響，離變電所較近的用戶電壓較高，離變電所較遠(yuǎn)的用戶電壓則會偏低較低。電壓過高或過低都會影響用戶儀器設(shè)備的使用質(zhì)量和使用壽命，較嚴(yán)重時則會損壞設(shè)備，給用戶造成重大損失。電源系統(tǒng)的使用則可以為用戶設(shè)備提供穩(wěn)定的電壓電源，保障設(shè)備的正常運(yùn)行和延長使用壽命。