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南京溧水區(qū)航空煤油管道帶壓封堵?lián)Q閥門-帶壓開孔怎么聯(lián)系

更新時(shí)間:2025-09-11 [舉報(bào)]
南京溧水區(qū)煤油管道帶壓封堵?lián)Q閥門-帶壓開孔怎么聯(lián)系

堵漏現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理 堵漏現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理應(yīng)該有一個(gè)統(tǒng)一的指揮機(jī)構(gòu), 便于當(dāng)場(chǎng)分析泄露的原因和泄露的部位的特征。采取分工明確,相互協(xié)調(diào)的監(jiān)管措施,嚴(yán)格按操作規(guī)程和既定方案進(jìn)行, 對(duì)焊縫或母材含裂紋及腐蝕嚴(yán)重的發(fā)展型缺陷嚴(yán)禁帶壓堵漏。
帶壓堵漏的優(yōu)點(diǎn):
帶壓堵漏的主要優(yōu)點(diǎn)是:
1. 對(duì)生產(chǎn)、輸送等效率影響低,不停線作業(yè),或適當(dāng)降低壓力后,進(jìn)行帶壓堵漏作業(yè)。
2. 帶壓堵漏的技術(shù)水平要求高,但成功率只有50%。
3. 適用于不能停止的部位堵漏。
帶壓堵漏有哪些優(yōu)點(diǎn)?今天給大家講一講帶壓堵漏的優(yōu)點(diǎn)的知識(shí)。
(1)不需要停機(jī)或?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行隔離。
(2)不需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行泄壓。
(3)節(jié)省大量的能源和人力。
(4)大大減少了因設(shè)備隔離或停機(jī)而帶來(lái)的電量損失。
(5)減少了社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失。
帶壓堵漏維修公司從事帶壓堵漏,帶壓密封,帶壓開孔等,公司擁有十多年工作經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)。
南京溧水區(qū)煤油管道帶壓封堵?lián)Q閥門-帶壓開孔怎么聯(lián)系

帶壓開孔封堵作業(yè)坑時(shí),應(yīng)由施工隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮挖掘機(jī),其他人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),如出現(xiàn)傷人,立即啟動(dòng)應(yīng)急方案;為避免封堵作業(yè)坑出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,坑的周圍有一定的坡度。如出現(xiàn)滑坡,應(yīng)立即組織清理。焊接前根據(jù)管道材料、運(yùn)行參數(shù)以及焊件材料編制焊接工藝指導(dǎo)書,按焊接工藝指導(dǎo)書施焊后進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,按合格的焊接焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝規(guī)程。按焊接工藝規(guī)程進(jìn)行焊接;焊接時(shí)穿戴焊工保護(hù)用品,避免出現(xiàn)弧光傷眼,如出現(xiàn)傷人應(yīng)立即送。如出現(xiàn)焊穿現(xiàn)象,應(yīng)立即用焊條堵上,并焊死,如出現(xiàn)著火現(xiàn)象,應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。開孔前嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行試壓,如遇開孔時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施,找出漏油點(diǎn)并消除掉;如出現(xiàn)著火現(xiàn)象,應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。
如果卡刀,應(yīng)立即扳動(dòng)換向閥,停車分析原因后,重新啟動(dòng);如果刀具損壞,應(yīng)果斷提起刀盤,關(guān)閉夾板閥,換上備用刀具。封堵時(shí),要依照“先高壓再低壓,先內(nèi)側(cè)再外側(cè)”的原則來(lái)進(jìn)行,即先封高壓端,再封低壓端。下堵頭時(shí),夾板閥上的放氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)或未關(guān),造成漏油或著火,此時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。放油要在封堵成功后進(jìn)行,放油點(diǎn)要盡量開在管線底部,進(jìn)氣點(diǎn)盡量開在管線頂部。如果出現(xiàn)漏油現(xiàn)象或著火現(xiàn)象,立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。開泵抽油前,需動(dòng)力線的絕緣層無(wú)損壞、抽油泵接地良好。如果出現(xiàn)觸電現(xiàn)象,立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。切管機(jī)之前,檢查輪距,后要檢查電機(jī)正反轉(zhuǎn),要鏈條在一條直線上,且要捆緊,以防止行走時(shí)切管機(jī)顫動(dòng)。切管時(shí),在打開電源前。

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標(biāo)簽:帶壓封堵帶壓開孔
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