海運(yùn)訂倉(cāng)填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packinglist)，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類(lèi)，金額，體積，貿(mào)易方式，審核相關(guān)單的正確性(單證一致)。顯示相關(guān)單所在貨物的“中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏相關(guān)要件。

利用其深圳公司及世界各地的代理網(wǎng)絡(luò)，能夠靈活地安排各種空運(yùn)和海運(yùn)業(yè)務(wù)。在進(jìn)口貨物運(yùn)抵深圳之前，提前辦理完商檢、衛(wèi)檢、配額、許可正等進(jìn)口所需的各種文件，在貨物到達(dá)深圳后，利用陸路口岸靈活安排貨物的進(jìn)口清關(guān)及貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。從深圳進(jìn)口的一般的貨物進(jìn)口能夠在當(dāng)天申報(bào)完畢，當(dāng)天貨物進(jìn)入深圳境內(nèi)，并在當(dāng)天安排轉(zhuǎn)運(yùn)全國(guó)各地。

海運(yùn)訂倉(cāng)繕制委托書(shū)(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)*大程度原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。加蓋公司海運(yùn)訂倉(cāng)章海運(yùn)訂倉(cāng)：需提供海運(yùn)訂倉(cāng)附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件)，應(yīng)一并備齊方能去海運(yùn)訂倉(cāng)。取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門(mén)點(diǎn)、聯(lián)系人、電話(huà)等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車(chē)班。

海運(yùn)訂倉(cāng)填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車(chē)班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)相關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)了解常出口貨物相關(guān)所需資料。需商檢、配額、許可證、產(chǎn)地證、商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名、商會(huì)核價(jià)章等，其中出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn)，核銷(xiāo)時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)。

低板拖車(chē)是一種載重能力較強(qiáng)的拖車(chē)，它的車(chē)廂底部比普通拖車(chē)的底部更低，使得運(yùn)輸高度較高的貨物時(shí)更加方便。低板拖車(chē)通常用于運(yùn)輸大型機(jī)械設(shè)備、工程車(chē)輛、建筑材料等重型貨物，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、穩(wěn)定性好、承載能力高。低板拖車(chē)通常由車(chē)架、車(chē)輪、輪胎、橋、懸掛系統(tǒng)、照明裝置等部件組成，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和可靠性，能夠在惡劣的道路和氣候條件下進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)。

全掛平板拖車(chē)--重型平板拖車(chē)又稱(chēng)全掛車(chē)、物流臺(tái)車(chē)、廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)、全掛拖車(chē)、拖掛車(chē)等，廣泛應(yīng)用于工廠、機(jī)場(chǎng)、港口、火車(chē)站、大型倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合進(jìn)行大宗、重型貨物的短途運(yùn)輸，通常作為場(chǎng)內(nèi)周轉(zhuǎn)使用。 彈簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu)，在車(chē)輛起步或急剎車(chē)時(shí)有緩沖作用，避免貨物受損。 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為雙滑道構(gòu)造，可360度旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向靈活。 連接形式為硬性連接，（焊接），堅(jiān)固耐用。 采用壓配式實(shí)心輪胎，輪胎直徑小，單胎載重量大，彈性高，耐磨性好。 車(chē)架采用高強(qiáng)度型鋼焊接，制作。 拖車(chē)特點(diǎn):使用方便，容易維護(hù)，承載能力大，污染少。

拖車(chē)服務(wù)：出口拖車(chē)運(yùn)輸物流服務(wù)為我司傳統(tǒng)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，依托港口、碼頭對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易中的海關(guān)貨物進(jìn)行集裝箱拖運(yùn)，業(yè)務(wù)主要在廣州黃埔老港、廣州南沙港為客戶(hù)提供貨物裝柜，進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù)，目前能服務(wù)廣東省內(nèi)各大城市不同地區(qū)的裝柜需求。

拖車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在：
1、用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。
2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車(chē)、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
3、可以進(jìn)行裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。
4、便于貨物的裝滿(mǎn)和卸空，滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶(hù)需要工裝，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。
拖車(chē)用于工業(yè)貨物大噸位運(yùn)輸?shù)闹劁撈桨逋宪?chē)，和可以在高速公路行駛的拖掛車(chē)、拖板車(chē)等。還有一種就是應(yīng)用在海運(yùn)碼頭的拖車(chē)，用來(lái)裝運(yùn)集裝箱貨物，是港口經(jīng)常運(yùn)用的一種調(diào)運(yùn)，拖運(yùn)工具。咱們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的越來(lái)越子了，各行各業(yè)都有大批的貨運(yùn)需求，這樣拖車(chē)的價(jià)值就此體現(xiàn)出來(lái)，使得拖車(chē)在咱們的現(xiàn)實(shí)生活中使用起來(lái)也會(huì)十分的廣泛，正因?yàn)槿绱擞辛诉@樣的行業(yè)，咱們拖車(chē)這種廣泛程度是與咱們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速是分不開(kāi)的。