預(yù)應(yīng)力錨具使用時(shí)需要注意注意的幾個(gè)細(xì)節(jié)。
1、張拉時(shí)要緩慢均勻加壓，以免發(fā)生誤差。
2、千斤頂操作人員要注意保持千斤頂水平狀態(tài)，待受力后方可松開，以防止受力時(shí)千斤頂偏側(cè)滑絲。
3、加壓時(shí)，高壓油泵操作人員注意與千斤頂操作人員保持聯(lián)系，避免過快或不協(xié)調(diào)導(dǎo)致失誤。
4、工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常夾片表面雜物，可使退錨靈活。當(dāng)夾片開裂或牙面破壞時(shí)則需更換，不能再使用。
5、錨具工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時(shí)，可在錨板錐孔中涂少量潤滑劑。
6、對(duì)錨具的使用，需要注意，邊坡施工邊挖邊加固，即開挖，防護(hù)，不得一次開挖到底。
7、根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)要求，將錨索錨具的錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。
8、在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)的前提下，適當(dāng)放寬錨索錨具的定位精度或調(diào)整錨孔定位。

預(yù)應(yīng)力錨具施工中令人頭疼的問題是隆起錨起來，常見的情況有以下幾種：
1、土壤隆起錨上涌常見的是在播放錨的過程中，錨擊敗土擠土，土的壓縮，當(dāng)土壤推到了限，提高了地面灣，錨的承載能力有一定的影響。
2、在軟土上建造一個(gè)更深入的錨，由于打造成水的壓力，到鄰邊錨錨的差距，導(dǎo)致錨固位偏移。
3、在施工中，一般損壞的錨損害多，冬季缺乏強(qiáng)度混凝土，鋼筋錨頭設(shè)置不合理，偏心錘，錨板厚度是不夠的，錘的大小，上下，錨帽材料和其他因素。
4、經(jīng)常會(huì)遇到發(fā)送到打錨和錨切斷錨，這主要是由于未知的地質(zhì)勘察報(bào)告，鉆孔和起伏的地面本身，預(yù)應(yīng)力錨具問題往往不會(huì)去爭取的錨。

錨具的常見體系分類
1、圓形錨具，此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。
2、扁形錨具 ，扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。
3、握裹式錨具（固定端錨具），適用于構(gòu)件端布設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機(jī)將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預(yù)埋在混凝土內(nèi)，按需要排布，混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在進(jìn)行張拉。

預(yù)應(yīng)力錨具施工事項(xiàng)、廠家
預(yù)應(yīng)力錨具廠家在設(shè)計(jì)、制作、選擇和使用錨具時(shí)，應(yīng)盡可能滿足下列各項(xiàng)要求：
①安全可靠，其本身應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度；
②錨具應(yīng)使預(yù)應(yīng)力鋼筋盡可能不產(chǎn)生滑移，以預(yù)應(yīng)力的可靠傳遞；
③構(gòu)造簡單，便于機(jī)械加工制作；
④使用方便、材料省，價(jià)格低。
生產(chǎn)：


預(yù)應(yīng)力錨具/礦用錨具/邊坡基坑支護(hù)錨具/橋梁錨具


執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T14370-2015


一、用途


主要應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、倉庫廠房、橋梁及建筑物加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。


二、說明目前國內(nèi)普遍采用的錨具規(guī)格有：


（a）M15－N錨具。M代表錨具（錨具漢語拼音個(gè)字母）；15代表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線，（我國一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級(jí)的15.24鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。


三、主要分類


1、圓形錨具


規(guī)格型號(hào)表示為：YJM15-N（YM15-N）或 YM15-N（YM13-N)或 M15-N（YM15-N）或 OVM15-N（YM15-N)；此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。




以上圖片為M15-5（15代表使用鋼絞線1*7-15.24mm，5代表錨具內(nèi)穿5根15.24mm的鋼絞線）國標(biāo)常用錨具四件套(錨環(huán)、夾片、錨墊板、螺旋筋)


公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、通常使用國標(biāo)錨具四件套。


巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、邊坡支護(hù)加固、通常使用錨具四件套（根據(jù)施工圖紙訂做）。


2、扁形錨具


以上圖片為BM15-4（15代表使用鋼絞線1*7-15.24mm，4代表錨具內(nèi)穿5根15.24mm的鋼絞線）國標(biāo)常用錨具三件套(錨環(huán)、夾片、錨墊板)


3、礦用鋼絞線和錨具是煤礦支護(hù)中，為了保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力對(duì)煤礦巷道的巖體起到性支護(hù)作用的裝置。


錨具規(guī)格型號(hào)：KM15系列、KM18系列錨具、KM22系列


四、鋼絞線規(guī)格型號(hào)：ф15.2mm、ф17.8mm、ф21.6mm,ф21.8mm


鋼絞線張拉端錨固體系包括：


KM15錨具（適用于ф15.2mm鋼絞線）


KM18錨具（適用于ф17.8mm鋼絞線）


KM22錨具（適用于ф22.6mm鋼絞線）


關(guān)閉
錨具：
錨固體系由張拉端錨具（M15系列、M13系列錨具、BM15系列、BM13系列扁錨、MZ15系列、MZ13系列環(huán)錨），固定端錨具（H.P型）、連接器（ML15系列、ML系列13）組成?？梢藻^固標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為2000 Mpa以及一下級(jí)別的ф12.7、ф12.9、ф15.2和ф15.7mm鋼絞線用于先張、后張法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件中。其錨固性效率系數(shù)高，錨固性能穩(wěn)定、可靠。
張拉端錨具
1、鋼絞線張拉端錨固體系包括：
M15錨具（適用于ф15.2、ф15.7mm鋼絞線）
M13錨具（適用于ф12.7、ф12.9mm鋼絞線）
BM15、BM13型扁錨（適用于扁平結(jié)構(gòu)）
MZ15、MZ13型環(huán)錨（適用于環(huán)狀應(yīng)力結(jié)構(gòu)）
2、ML型系列連接器包括：
單孔作為接長預(yù)應(yīng)力筋用，通常用于先張法中；
多孔作為接長預(yù)應(yīng)力束，通常用于連續(xù)梁中。
3、P型錨固體系
P型錨固體系包括擠壓錨具（由擠壓套和三角形銅絲擠壓簧組成）、錨固錨板、螺旋筋、約束圈、波紋管。其中擠壓錨具由擠壓套通過的GYJA型擠壓機(jī)擠壓而成。
4、JLM型精軋螺紋鋼錨具
由螺母和墊板組成，適用于ф25、ф32高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋的張拉錨固。配用YC60千斤頂和連接頭進(jìn)行張拉。