高鉻鉬雙相不銹鋼管的熱加工與熱成型的下限溫度不能低于950℃，超級(jí)雙相不銹鋼不能低于980℃低鉻鉬雙相不銹鋼不能低于900℃，避免因脆性相的析出在加工過(guò)程造成表面裂紋

需要熟悉了解雙相不銹鋼管的焊接規(guī)律，不能全部套用奧氏體不銹鋼的焊接，雙相不銹鋼的設(shè)備能否安全使用與正確掌握鋼的焊接工藝有很大關(guān)系，一些設(shè)備的失效往往與焊接有關(guān)。關(guān)鍵在于線能量和層間溫度的控制，正確選擇焊接材料也很重要。焊接接頭（焊縫金屬和焊接HAZ）的兩相比例，尤其是焊接HAZ維持必要的奧氏體數(shù)量，這對(duì)焊接接頭具有與母材同等的性能很重要。

由于兩相組織的特點(diǎn)，通過(guò)正確控制化學(xué)成分和熱處理工藝，使DSS兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)。 與奧氏體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的優(yōu)勢(shì) （1）屈服強(qiáng)度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多，且具有成型需要的足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲(chǔ)罐或壓力容器的壁厚要比常用的奧氏體減少30-50%，有利于降低成本。 （2）具有的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力，即使是含合金量低的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力，尤其在含氯離子的環(huán)境中。應(yīng)力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的問(wèn)題。 （3）在許多介質(zhì)中應(yīng)用普遍的2205雙相不銹鋼的耐腐蝕性優(yōu)于普通的316L奧氏體不銹鋼，而超級(jí)雙相不銹鋼具有的耐腐蝕性，再一些介質(zhì)中，如醋酸，甲酸等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼，乃至耐蝕合金。 （4）具有良好的耐局部腐蝕性能，與合金含量相當(dāng)?shù)膴W氏體不銹鋼相比，它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優(yōu)于奧氏體不銹鋼。 （5）比奧氏體不銹鋼的線膨脹系數(shù)低，和碳鋼接近，適合與碳鋼連接，具有重要的工程意義，如生產(chǎn)復(fù)合板或襯里等。 （6）不論在動(dòng)載或靜載條件下，比奧氏體不銹鋼具有更高的能量吸收能力，這對(duì)結(jié)構(gòu)件應(yīng)付突發(fā)事故如沖撞，爆炸等，雙相不銹鋼優(yōu)勢(shì)明顯，有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

與奧氏體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的弱勢(shì) （1）應(yīng)用的普遍性與多面性不如奧氏體不銹鋼，例如其使用溫度控制在250℃以下。 （2）其塑韌性較奧氏體不銹鋼低，冷，熱加工工藝和成型性能不如奧氏體不銹鋼。 （3）存在中溫脆性區(qū)，需要嚴(yán)格控制熱處理和焊接的工藝制度，以避免有害相的出現(xiàn)，損害性能。

DN50可帶8個(gè)噴淋頭，DN70可帶16個(gè)噴淋頭，DN80可帶32個(gè)噴淋頭，DN100可帶63個(gè)噴淋頭，DN150可帶800個(gè)噴淋頭（即DN150濕式報(bào)警閥大容量），對(duì)于輕危險(xiǎn)級(jí)，可適當(dāng)放寬。
噴淋頭數(shù)量 一般工廠廠房、娛樂(lè)場(chǎng)所每10——20平方米的范圍布置一個(gè)噴淋頭，而庫(kù)房相對(duì)要密集一些，每5——10平方米的范圍布置一個(gè)噴淋頭。
人工控制系列一般應(yīng)用在船舶上，結(jié)合船舶的消防系統(tǒng)，在船舶的駕駛室外圍和生活區(qū)鋪設(shè)管道安裝噴頭，一旦船舶本身發(fā)生火災(zāi)或是為其他失火的船舶滅火時(shí)，消防系統(tǒng)工作時(shí)噴淋頭同時(shí)噴淋保護(hù)船舶的駕駛室和生活區(qū)。
玻璃鋼噴淋管抗磨損層：該部分屬于纏繞層的外層結(jié)構(gòu)，由玻璃纖維表面氈、樹(shù)脂、碳化硅組成，主要作用為抗腐蝕及耐損。該層玻璃纖維表面氈：樹(shù)脂：耐填料：1：57：38(質(zhì)量比)，厚度約0.5mm。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
玻璃鋼管件的制作、檢驗(yàn)及驗(yàn)收按照HG/T21633-1991《玻璃鋼管和管件》標(biāo)準(zhǔn)。玻璃鋼三通連接尺寸標(biāo)準(zhǔn)按HG20592-1997、HG20615-1997、HGJ44-1991、HG5010-1958、ASME B16.5-1996、ANSI B16.5-1988標(biāo)準(zhǔn)，或根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制作