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德州服務(wù)區(qū)充電樁

更新時間:2025-09-17 [舉報]

另外,根據(jù)對電動汽車蓄電池充電時能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴格的安全充電標準,在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的大優(yōu)點是安全,這是因為充電器與車輛之間并無直接的點接觸,即使車輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進行充電也無觸電的危險。

電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會異常迅猛,未來的市場前景也是異常的。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的大背景下,我國積極推進新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動汽車所的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開。

當然,這種充電方式不足的就是說,如果住在高層,那么就要從家里泡下一條220伏的家用電來給樓下的車輛進行充電,但是在充電的成本上面,相對來說還是比較高的,因為也會影響到一些安全問題,其次,在家里沒有安裝充電樁的時候,對于純電動汽車來說,可以去充電站用大功率的充電樁來進行充電,根據(jù)不同的車型來說這種充電樁的話,在30分鐘左右能夠充滿80%的電,其次剩下的就是慢的形式來進行,但是這種充電的話會受限于充電樁的布置以及充電樁的停車位來決定的,要是僅憑借公共充電樁充電的話只能使用快充,慢充的話停車費用可能會電費,算下來養(yǎng)車成本直線提高,總之各種不利。

是個人充電樁安裝問題,對于個人來講,充電樁接220V的家用電,需要有物業(yè)的充電設(shè)備安裝授權(quán)書,一般情況下老舊小區(qū)是不同意安裝充電樁的,如果出現(xiàn)這種情況的話,可以找的充電樁安裝公司或當?shù)仉姌I(yè)局進行協(xié)調(diào),物業(yè)同意以后,就可以去電力公司申請了?,F(xiàn)在新能源汽車的快速發(fā)展,申請充電樁,再加上安裝,基本上來說,不需要什么太過于繁雜的手續(xù),家住小區(qū)的,只需要有物業(yè)的同意即可。

  其次就是電費問題,如果新能源車型的充電線接家用是沒有問題的話,但也需要注意電費問題。居民用電的電費為6毛錢一度左右,但要長時間給新能源車型充電耗電量不容小覷,尤其是現(xiàn)在家用電實行階梯式收費。再者就是充電效率,如果說接上家用的220V充電,充電時長是一個大問題。家用的插口功率不大,高也只有6kw左右,很有可能充十多個小時才能將電池充滿。

  雖然說新能源車使用家用220V充電是可行的,但在實際操作中還是會遇到不少的問題。所以好還是家中條件充足的情況下再選擇家用220V充電,不然還是公用大型充電樁更為適合。

清華大學(xué)核研院鋰離子電池實驗室主任何向明:鋰電快充是有希望的,但是像網(wǎng)上炒作的5分鐘即可充滿電,是偽命題。我們認為10-15分鐘是比較現(xiàn)實的目標。比如一輛車50度電,1小時充電就要50千瓦的充電樁;6分鐘充滿電,就要500千瓦的充電樁,500千瓦的充電樁,如果是220伏的電壓,電流就是2000多安培,這是不可能的,在小區(qū)里就不會讓用,這涉及到小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施增容。此外,快充對電池的壽命、安全性有著的隱患。

小區(qū)充電站是指為電動汽車充電的站點,與現(xiàn)在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個子模塊:配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式:普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電,可以使用220V或380V的電壓。快速充電多為直流充電。充電站主要設(shè)備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監(jiān)控系統(tǒng)。

  電動車充電樁和充電站是不同的兩種產(chǎn)品。充電樁是在固定在地面上,利用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護功能。類似與加油站里面的單個加油機,固定于地面通過刷卡或者投幣的方式給來往的車輛充電。而充電樁本身又可以分為交流充電樁和直流充電樁。

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