對(duì)于海運(yùn)專(zhuān)線來(lái)說(shuō)，大的優(yōu)勢(shì)就是運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格低，運(yùn)輸安全性高。物流運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)都是按照運(yùn)輸貨物的大小來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，體型越大重量越高收費(fèi)就越高，但是海運(yùn)專(zhuān)線的單價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)更低，所以對(duì)于一些重量比較高體型比較大的貨物來(lái)說(shuō)，這種運(yùn)輸方式更為劃算，而且海運(yùn)的運(yùn)輸平穩(wěn)性更高，安全性也更高。

物流運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該如何選擇海運(yùn)專(zhuān)線？
一、大件貨物
國(guó)際物流的定價(jià)通常貨物越重就越貴，但當(dāng)重量達(dá)到一定限度時(shí)，反而會(huì)有大貨價(jià)格，便宜一些，因?yàn)樨浳锉容^重，其他物流方式可能會(huì)有更多的費(fèi)用。在這種情況下，我們可以選擇海運(yùn)物流專(zhuān)線來(lái)節(jié)省成本。比如一些海外搬家、工業(yè)重貨等，走海運(yùn)的時(shí)候是很多的。重要的是節(jié)約成本，但如貨物比較急，則建議走空運(yùn)物流專(zhuān)線。
二、時(shí)效不緊急的貨物
有時(shí)候我們寄一些東西可能是根本不著急的，可能需要很長(zhǎng)時(shí)間才需要使用，那么這種情況下我們用海運(yùn)物流專(zhuān)線是比較好的，因?yàn)樵跁r(shí)間不限的情況下，海運(yùn)物流專(zhuān)線是更低廉的（當(dāng)然現(xiàn)階段影響海運(yùn)緊張除外），可以更大程度地節(jié)省運(yùn)費(fèi)。另外，海運(yùn)物流專(zhuān)線是能走食品、化妝品等貨?？傊?，建議裝運(yùn)一些時(shí)效沒(méi)有要求，不緊急的貨物。
三、集裝箱貨物
如一些大型工業(yè)產(chǎn)品，如輪胎和塑料以及機(jī)械設(shè)備等等，通常用集裝箱包裝運(yùn)輸。如果是空運(yùn)，由于體積大，不容易運(yùn)輸。因此，一些工廠貨物和原材料海運(yùn)物流專(zhuān)線比較合適。

海運(yùn)類(lèi)別有哪些
散貨拼箱
指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱(chēng)為拼箱貨，三票以上即拼一個(gè)柜。
集裝箱
指凡一批貨運(yùn)達(dá)到一個(gè)或一個(gè)以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)，一票一柜或一票多柜。