冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內(nèi)部與空氣進(jìn)行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。封閉式冷卻塔是傳統(tǒng)冷卻塔的一種變形和發(fā)展。它實(shí)際上是一種蒸發(fā)式冷卻塔，冷卻器和濕式冷卻塔的組合，它是臥式的蒸發(fā)式冷卻塔，工藝流體在管內(nèi)流過(guò)，空氣 在管外流過(guò)，兩者互不接觸。塔底蓄水池內(nèi)的水由循環(huán)泵抽取后，送往管外均勻地噴淋下來(lái)。與工藝式流體熱水或制冷劑和管外空氣并不接觸，成為一種封閉式冷卻 塔，通過(guò)噴淋水增強(qiáng)傳熱傳質(zhì)的效果。

封閉式冷卻塔適用于對(duì)循環(huán)水質(zhì)要求較高的各種冷卻系統(tǒng)，在電力、化工、鋼鐵、食品和許多工業(yè)部門有應(yīng)用前景。另一方面，與空冷式熱交換器相比，蒸發(fā)式冷卻塔利用管下側(cè)水的蒸發(fā)潛熱，使空氣側(cè)傳熱傳質(zhì)顯著增強(qiáng)，也具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。

閉式冷卻塔的防凍問(wèn)題
(1)噴淋系統(tǒng)防凍需要考慮的方法：
(2)在噴淋水槽里設(shè)置加熱器，一般采用浸沒(méi)式電加熱器；
(3)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)，需將盤管內(nèi)的水和噴淋水排放干凈。
(4)冷卻盤管的防凍方法：
(5)環(huán)境≤-7℃時(shí)，主水泵一定要保持系統(tǒng)水循環(huán)。

密閉式冷卻塔工作原理：
本產(chǎn)品利用兩級(jí)冷卻方式即：冷卻采用風(fēng)冷，依靠風(fēng)對(duì)冷卻器盤管進(jìn)行冷卻；二級(jí)冷卻采用風(fēng)冷和噴淋，在環(huán)境溫度比較高時(shí)使用二級(jí)冷卻，在風(fēng)冷的同時(shí)噴淋系統(tǒng)將水淋到冷卻器表面上，在水蒸發(fā)時(shí)能夠帶走盤管的熱量，通過(guò)頂部的風(fēng)機(jī)把濕熱空氣經(jīng)脫水器回收后排出機(jī)外，從而達(dá)到冷卻效果。環(huán)境溫度比較低時(shí)，采用冷卻。

逆流冷卻塔
對(duì)流傳熱和輻射傳熱等原理來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來(lái)降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以系統(tǒng)的正常運(yùn)行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。冷卻塔是集空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué)，加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函數(shù)，冷卻更是多因素，多變量與多效應(yīng)綜合的過(guò)程。

密閉式冷卻塔的主機(jī)一般主機(jī)由殼體、換熱器、風(fēng)機(jī)、噴淋水泵、收水器、水槽及管路閥門等零部件組成。
工作過(guò)程中，冷卻介質(zhì)（軟水、油或其他液體）由主循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)在換熱器及需冷卻設(shè)備之間循環(huán)流動(dòng)，噴淋水均勻地噴灑在換熱器上，在換熱器外表面形成均勻的水膜，冷空氣由塔體下方的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入塔內(nèi)，與噴淋水逆流經(jīng)過(guò)換熱器表面。
在此過(guò)程中有兩種換熱方式，即冷空氣與冷卻介質(zhì)之間的熱傳導(dǎo)和噴淋水蒸發(fā)吸熱的熱交換，吸收熱量后的飽和熱濕空氣由風(fēng)機(jī)排至大氣中，其余的噴淋水流入塔體下部的水槽，由水泵再輸送至噴淋系統(tǒng)。如此往復(fù)，換熱器內(nèi)的冷卻介質(zhì)得到降溫冷卻。

冷卻塔減速機(jī)，是一種用于冷卻塔的減速設(shè)備。新安裝的減速機(jī)應(yīng)如何保養(yǎng)
1.新安裝的減速機(jī)運(yùn)行半個(gè)月后應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油，并清洗齒輪箱，以后每運(yùn)行2000--3000小時(shí)換一次油。
2.正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常從視油孔檢查潤(rùn)滑油位，若發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時(shí)更換油封。
3.減速機(jī)每年應(yīng)檢修一次，檢查各齒輪、軸承、油封等零部件是否正常，損壞后應(yīng)及時(shí)更換。

冷卻塔減速機(jī)的日常檢查和維護(hù)
1.油的檢查。
切斷電源，防止觸電！打開(kāi)放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù)。如果油明顯渾濁，建議盡快更換。對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)，檢查油位，是否合格。安裝油位螺塞。
2.油位的檢查。
切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻！移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。
3.油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止！注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?。在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號(hào)的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來(lái)確定。
冷卻塔減速機(jī)安裝前應(yīng)檢查減速機(jī)與風(fēng)機(jī)配套是否符合設(shè)計(jì)要求。減速機(jī)與安裝機(jī)架間一般應(yīng)加10—15mm厚的膠墊以減少振動(dòng)。安裝后檢查風(fēng)機(jī)葉片與塔體的間隙應(yīng)均勻，用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象，否則不能通電運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)前加油。本減速機(jī)采用雙曲線齒輪油或HL—30#齒輪油或減速機(jī)油，加油時(shí)從加油管加入，油位加至油針刻度線中間即可。