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J用電子CE101傳導發(fā)射限值解析-GJB151B標準

更新時間:2025-10-09 [舉報]

CE101 25Hz~10kHz電源線傳導發(fā)射測試
針對JY設備低頻電源線干擾,依據GJB 151B2013 5.4條款,使用LISN(線路阻抗穩(wěn)定網絡)和接收機在屏蔽室內測量傳導發(fā)射。監(jiān)測25Hz~10kHz頻段諧波和開關電源噪聲,適用于艦載、車載等直流/交流供電系統(tǒng)。超標案例多與濾波器設計、接地不良相關,需優(yōu)化電源EMI濾波電路。CS109殼體電流傳導敏感度測試
評估50Hz~100kHz殼體感應電流對設備影響,通過電流注入探頭施加10mA干擾。機載設備因鋁合金機身易耦合干擾,需優(yōu)化設備接地、增加磁環(huán)抑制共模電流,并采用光纖傳輸替代敏感電路信號線。CS114電纜束注入傳導敏感度
通過大電流注入(BCI)法向線纜施加4kHz~400MHz干擾,驗證設備抗共模干擾能力。測試等級高達200mA,需采用屏蔽電纜、鐵氧體磁環(huán)及差分信號設計。導彈控制系統(tǒng)需額外關注100MHz以上頻段抗擾度。機載導航系統(tǒng)CS109整改
某機載慣導因殼體電流干擾導致定位漂移,測試發(fā)現接地阻抗過高。采用鍍銀銅帶跨接、殼體導電涂層后,50kHz干擾電流衰減20dB,滿足GJB151B CS109 Class A要求。

標簽:GJB151測試GJB151B測試報告
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  • 李青山
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