粉末涂料是以固體樹脂和顏料、填料及助劑等組成的固體粉末狀合成樹脂涂料。和普通溶劑型涂料及水性涂料不同，它的分散介質不是溶劑和水，而是空氣。它具有無溶劑污染，成膜，能耗低的特點。粉末涂料有熱塑性和熱固性兩大類。熱塑性粉末涂料的涂膜外觀(光澤和流平性)較差，與金屬之間的附著力也差，所以在汽車涂裝領域中應用極少， 汽車涂裝一般采用熱固性粉末涂料，熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物質，在烘干過程中樹脂先熔融，再經化學交聯后固化成平整堅硬的涂膜。該種涂料形成的漆膜外觀和各種機械性能及耐腐蝕性均能滿足汽車涂飾的要求。

人類很早便學會了使用氧化鋅作涂料或外用醫(yī)藥，但人類發(fā)現氧化鋅的歷史已經很難追溯。 [1]
羅馬人早在公元前200年便學會用銅和含氧化鋅的鋅礦石反應制作黃銅。氧化鋅在豎爐中化作鋅蒸汽，滾進煙道發(fā)生反應。迪奧斯科里季斯同樣對此有所介紹。 [1]
公元12世紀起，印度人認識了鋅和鋅礦，并開始用原始的方式冶鋅。冶鋅技術在17世紀傳入中國。1743年，英國布里斯托爾建立了歐洲個鋅冶煉工廠。 [1]
氧化鋅的另一主要用途是用作涂料，1834年，成為水彩顏料，但其難溶于油。不過很快問題就由新的氧化鋅生產工藝解決。1845年，勒克萊爾開始在巴黎大規(guī)模生產鋅白油畫顏料，到1850年，氧化鋅在整個歐洲流行開來。氧化鋅的純凈度很高，以至于在19世紀末， 一些藝術家在畫上涂滿鋅白作為底色，然而這些畫作經過后都出現了裂紋。 [1]
在20世紀后半期，氧化鋅多用在橡膠工業(yè)。在20世紀70年代，氧化鋅的第二大用途是復印紙?zhí)砑觿?，但?1世紀氧化鋅作復印紙?zhí)砑觿┑淖龇ㄒ呀洷惶蕴?[2]

應急處理：隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。建議應急處理人員戴防塵面具（全面罩），穿一般作業(yè)工作服。避免揚塵，小心掃起，置于袋中轉移至安全場所。若大量泄漏，用塑料布、帆布覆蓋。收集回收或運至廢物處理場所處置。
二氧化鈦(或稱鈦白粉)廣泛用于各類結構表面涂料、紙張涂層和填料、塑料及彈性體，其它用途還包括陶瓷、玻璃、催化劑、涂布織物、印刷油墨、屋頂鋪粒和焊劑。據統(tǒng)計，2006年全球二氧化鈦需求達460萬噸，其中涂料行業(yè)占58%、塑料行業(yè)占23%、造紙10%、其他9%。鈦白粉既可用鈦鐵礦、金紅石制取，也可用鈦渣制取。鈦白粉生產工藝有兩種：即硫酸鹽工藝和氯化物工藝，硫酸鹽法的技術比氯化物法簡單，可以用品位低和比較便宜的礦物。如今世界上約有47%產能采用硫酸鹽工藝，53%產能為氯化物工藝。

工業(yè)上使用的壓敏膠主要有4大類：溶劑型壓敏膠、乳液型壓敏膠、熱熔型壓敏膠和射線固化型壓敏膠。壓敏膠按其聚合物分成橡膠類壓敏膠、聚丙烯酸酯類壓敏膠、聚乙烯基醚樹脂類、聚氨樹脂類、聚異丁烯類等乳液型壓敏膠占據著優(yōu)勢地位，是我國壓敏膠工業(yè)的一大特色，乳液壓敏膠尤其是丙烯酸酯乳液壓敏膠在我國有著特殊的重要性。 [3]
丙烯酸酯類壓敏膠粘劑是僅次于橡膠類，用得多的壓敏膠粘劑，它是以丙烯酸酯單體和其他乙烯類單體的共聚物，大致可以分為交聯型和非交聯型兩類。由于均聚物的玻璃化溫度較低（Tg：-20——-700C）,一般情況下是由起粘著性作用的柔性單體為主，加入高玻璃化溫度、能被賦予膠粘性和內聚力的硬性單體，以及少量含官能團的單體共聚而成。加入含官能團單體的目的是使壓敏膠能夠通過交聯而進一步提高其膠粘力、內聚力和耐熱蠕變性。丙烯酸酯類單體的主要特征如下：
1. 幾乎不需要加入防老劑便具有優(yōu)良的耐候性和耐熱性。
2. 由于幾乎是單組分，所以無相分離和遷移現象。
3. 透明性好。
4. 良好的耐油性。
5. 對皮膚無影響，適用于制取醫(yī)用膠粘帶。

催化反應有四個基本特征，可以根據定義導出，對了解催化劑的功能很重要。 [2]
1、催化劑只能加速熱力學上可以進行的反應。要求開發(fā)新的化學反應催化劑時，要對反應進行熱力學分析，看它是否是熱力學上可行的反應。
2、催化劑只能加速反應趨于平衡，不能改變反應的平衡位置（平衡常數）。
3、催化劑對反應具有選擇性，當反應可能有一個以上不同方向時，催化劑僅加速其中一種，促進反應速率和選擇性是統(tǒng)一的。
4、催化劑的壽命。催化劑能改變化學反應速率，其自身并不進入反應，在理想情況下催化劑不為反應所改變。但在實際反應過程中，催化劑長期受熱和化學作用，也會發(fā)生一些不可逆的物理化學變化。
根據催化劑的定義和特征分析，有三種重要的催化劑指標：活性、選擇性、穩(wěn)定性。

外墻裝飾直接暴露在大自然，經受風、雨、日曬的侵襲，故要求涂料有耐水、保色、耐污染、耐老化以及良好的附著力，同時還具有抗凍融性好、成膜溫度低的特點。
外墻涂料按照裝飾質感分為四類：
1、薄質外墻涂料：質感細膩、用料較省，也可用于內墻裝飾，包括平面涂料、沙壁狀、云母狀涂料。
2、復層花紋涂料：花紋呈凹凸狀，富有立體感。
3、彩砂涂料：用染色石英砂、瓷粒云母粉為主要原料，色彩新穎，晶瑩絢麗。
4、厚質涂料：可噴、可涂、可滾、可拉毛，也能作出不同質感花紋。
薄質類
大部分彩色丙烯酸有光乳膠漆，均系薄質涂料。它是有機高分子材料為主要成膜物質，加上不同的顏料、填料和骨料而制成的薄涂料。其特點是耐水、耐酸、耐堿、抗凍融等特點。
使用注意事項：施工后4～8小時避免雨淋，預計有雨則停止施工；風力在4級以上時不宜施工；氣溫在5℃以上方可施工；施工器具不能沾上水泥、石灰等。
復層彩紋類
復層花紋類外墻涂料，是以丙烯酸脂乳液和高分子材料為主要成膜物質的有骨料的新型建筑涂料。分為底釉涂料、骨架涂料、面釉涂料三種。
底釉涂料，起對底材表面進行封閉的作用，同時增加骨料和基材之間的結合力。
骨架材料，是涂料特有的一層成型層，是主要構成部分，它增加了噴塑涂層的耐久性、耐水性及強度。面釉材料，是噴塑涂層的表面層，其內加入各種耐曬彩色顏料，使其面層帶柔和的色彩。按不同的需要，深層分為有光和平光兩種。面釉材料起美化噴塑深層和增加耐久性的作用。
其耐候能力好；對墻面有很好的滲透作用，結合牢固；使用不受溫度限制，零度以下也可施工；施工方便，可采用多種噴涂工藝；可以按照要求配置成各種顏色。

施工環(huán)境條件。建筑涂料的施工、干燥、結膜，都要在一定的氣溫和濕度下進行，通常乳膠涂料的結膜性能是在23C±2C，相對濕度60-70%條件下測試的。涂料通常低溫度為大于5C.適宜的溫度為10-35C，施工濕度60-70%.另外，不要在陽光直射下施工，尤其是夏季，陽光直射下表面溫度會偏高，水分蒸發(fā)過快而影響涂層成膜不良。風大也不宜施工，會加速水分的蒸發(fā)過程，而且涂層容易沾染塵土。
而冬天許多室外工程基本都處于停工狀態(tài)，對于一般的室內裝修工程影響不大。外墻漆冬季施工一定要注意室內外溫差，以免熱脹冷縮，對施工好的墻面造成一定損傷。為了把損傷降到低，我們應該如何進行房屋裝修呢?
需要注意的是，冬季油漆涂料涂刷時，室溫一般不要低于10℃。只要注意溫度、通風和添加輔料應用等幾方面，就可以油漆、涂料的施工質量和原貌保持時間等。為有害物質的揮發(fā)和漆面的干燥，要在刷漆料后很快開窗通風，不過也要防范室外粉塵對涂面的污染。
還有，冬季室外溫度低，開窗有利于室內甲醛等有害物和油漆制品的揮發(fā)和干燥，但可能會使油漆粉化甚至變質，沒干透的墻面漆或涂料很容易被凍住，導致開春后墻面變色、起皮。因此通風換氣應選在比較暖和的中午時段，通風時間也不能過長。在氣溫急降時要盡快關閉窗戶，等室外溫度接近室內溫度后再開窗通風，就可以有效地防止氣溫過低造成漆面收縮而導致的漆面開裂的問題。
外墻乳膠漆在冬季進行施工時常會出現開裂現象，所以應確保施工溫度涂料施工的低溫度，好嚴格按照產品說明中的溫度涂刷。而按照一般的施工經驗，涂料施涂的環(huán)境溫度不要低于5℃，常用的混色涂料施工時的環(huán)境溫度少在0℃以上，清漆施涂時的環(huán)境溫度則不得低于8℃。如果溫度低，可添加乳液成膜助劑。一些業(yè)主在裝修時開著暖氣，雖然室內溫度保持了，但要注意室內外溫差，以免熱脹冷縮，因為在冷、熱的強烈對抗之下，也會對漆、涂面的保持造成一定影響。

危險品一般都是化工行業(yè)的原料、中間體、產品，運輸的方法選擇主要是針對相關產品的物理化學性質來選擇，如果是一個生產、貿易或者物流企業(yè)，需要運輸危險品，要有該產品的MSDS（材料數據安全表），產品分三態(tài)：固液氣，固態(tài)一般只有用欄板車運輸，氣態(tài)只有用壓力鋼瓶或者壓力罐儲裝，液態(tài)產品靈活運輸，由于它和溫度關系很大對它的運輸有如下選擇：粘度大的一般桶裝后欄板車運輸或者保溫加熱槽車運輸；粘度與水接近的、蒸汽壓小、無腐蝕的化學品用普通常壓罐車運輸；有腐蝕的產品可用不銹鋼槽車運輸。

實際生產中，化工廢料從產生到處理的各個環(huán)節(jié)都存在著環(huán)境風險，綜合采用技術、經濟、政策等多種手段，促進、企業(yè)、公眾的廣泛參與，才能規(guī)范運作，從而有效預防和減少危害，保障人體健康和環(huán)境安全。
針對存在的管理制度不完善、監(jiān)管能力不足、利用和處理技術水平低等問題，要實現化工廢料有效管理，從根本上說，應鼓勵產生廢料的企業(yè)開展清潔生產，促進廢料預防和源頭減量；對于已經產生的廢料，則需要通過政策引導、標準規(guī)范、社會參與、監(jiān)管模式等引導企業(yè)提高利用和處理技術水平；還應建立多元化、多渠道的投資運營體制，促進廢料集中處理設施建設；通過加強管理隊伍和管理能力建設，加大執(zhí)法和監(jiān)管力度，為處理設施建設和環(huán)境安全提供保障。