介紹一下護(hù)欄網(wǎng)驗收檢測的三個項目　邊框護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
下面是護(hù)欄網(wǎng)驗收檢測的三個項目。
一、護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格檢測
1、網(wǎng)孔大小。網(wǎng)孔也是影響護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量的一個因素，另外它還會影響產(chǎn)品的使用效果。這一項只需要直尺測量便能完成。
2、絲徑粗細(xì)。絲徑是影響護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量的一個至關(guān)重要的因素，價格也因此而不同，所以這一項要檢測，檢測工具使用千分尺。
3、外部尺寸。這個誰都知道，只需要一把鋼卷尺就能做到。
4、其它項目。還有護(hù)欄網(wǎng)的邊框、立柱、斜撐等，這些無論圖紙中有沒有要求，對護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量確實是有影響的。
二、護(hù)欄網(wǎng)表面檢測
1、表面有無殘次。觀察表面有沒有斷絲、破洞、涂層露底等現(xiàn)象。
2、涂層工藝。看涂層是自己要求的那種不是，涂層工藝有電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑、噴漆等幾種。
3、涂層顏色。觀察涂層顏色正不正，有沒有摻雜其它顏色，顏色鮮不鮮艷，有沒有發(fā)烏等。
三、護(hù)欄網(wǎng)用料檢測
1、其它用料大小。其它還涉及到的用料大小有邊耳大小和厚度、配件厚度和大小等。
2、涂層厚度。這一項一般不會出現(xiàn)問題，主要是跟設(shè)備和設(shè)定有關(guān)系，但是偶爾也會發(fā)生涂層的變厚或是變薄亦或是薄厚不均等現(xiàn)象。
3、內(nèi)絲大小。這是比較容易忽視的一個問題，但是對護(hù)欄網(wǎng)價格和質(zhì)量是肯定有影響的，也是廠家降低成本的一個項。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。

飛機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)主要用于機(jī)場防護(hù)使用，產(chǎn)品選用優(yōu)級低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。經(jīng)過編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
飛機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點：
1. 由于飛機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2. 要以在在安裝時地形適應(yīng)地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整；
3. 在機(jī)場防護(hù)網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
飛機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)用途：
飛機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)用于護(hù)欄防護(hù)、公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶、機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、場所的防護(hù)與裝飾等。