根據(jù)促進劑的化學性質(zhì)和物理特性，采用適當?shù)姆蛛x技術(shù)，如溶劑萃取、蒸餾、色譜分離等，將促進劑從廢棄物中分離出來。
對分離出的促進劑進行提純處理，去除其中的雜質(zhì)和副產(chǎn)物，提高純度。

檢測與評估

對提純后的促進劑進行質(zhì)量檢測，確保其符合再利用的要求。
評估回收促進劑的性能和穩(wěn)定性，確定其適用范圍和限制條件。

操作規(guī)程
遵循操作規(guī)程：操作人員應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程進行回收工作，避免因操作不當引發(fā)事故。
投料準確計量：在投料過程中應(yīng)準確計量，避免因投料過多或過少導致的安全隱患。

儲存安全
儲存環(huán)境：促進劑應(yīng)儲存在陰涼、通風、干燥的地方，避免陽光直射和高溫環(huán)境。同時，應(yīng)遠離火源和易燃物。
容器安全：儲存容器應(yīng)完好無損，防止泄漏。對于壓力容器，應(yīng)定期檢查其安全性和可靠性。

可使用于柴油機及鍋爐裝置中。船舶用油通常含有經(jīng)熱力裂解后之殘存物及較高芳香烴族之殘存物，其結(jié)果使得點火品質(zhì)較底，并導致點火延遲及噴射過量燃油。假如燃燒時過較多的熱量釋放及較高的壓力上升。

促進劑將導致熱力及機械負荷引擎大連續(xù)出力。另外，由于不良燃燒將使噴油嘴阻塞、積碳于活塞環(huán)、增壓機及排煙管著火等問題。
在鍋爐使用中，由于燃料油含有較高的碳質(zhì)，類似不完全燃燒情形，使得積碳于爐管過熱管，甚至節(jié)熱器阻塞及較多的碳粒子由煙道排出。