登機門安裝滑梯包。
3.9艙門底部安裝人工充氣手柄，并具備拉出-收回功能，與真飛機功能一致，
視景的顯示（例如滑梯充氣彈出）與充氣手柄的功能和邏輯配合一致。

艙門應急動力和滑梯包壓力指示標牌正確安裝。
3.14艙門自帶信號指示燈采用真飛機件，并與飛機功能和邏輯保持一致。
每個旅客座位放置一套翼上窗口座位須知和出口座位旅客安全須知卡片。

在行李箱下方為每排座椅安裝對應的旅客服務組件，組件的燈光、空調(diào)冷空
氣出口、呼叫按鈕、標志牌與A320飛機保持一致?？照{(diào)出口要求能夠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。
7.4旅客服務組件的燈光、禁止吸煙、安全帶指示燈、音響、氧氣面罩為非功能。

地板應急燈。
9.6上述燈光可以通過乘務員控制面板和教員臺同時控制。
9.7所有燈光為模擬件，燈和外罩面板方便拆卸。

聲音模擬
11.1客艙內(nèi)的聲音與飛行階段和飛行特征保持一致，并滿足訓練
目標所規(guī)定的要求，并且與視景保持一致。
11.2聲音系統(tǒng)使用安裝在不同位置的多通道、高保真揚聲器，艙
內(nèi)人員可以輕松辨別聲音的來源方向（例如機頭、機尾，機腹，
頭頂，左側(cè)或右側(cè)發(fā)動機）。

起飛滑跑-跑道中線碾壓；
（6）全推力/靈活溫度起飛；
（7）起落架收起、放下；
（8）襟翼動作；
（9）氣動噪音 – 風和紊流；
（10）快速釋壓和爆炸；
（11）警報 – 煙霧檢測，信號系統(tǒng)，撤離等；
（12）減速；
（13）著陸；
（14）反推；
（15）墜機；
（16）滑梯充氣；
（17）外部聲音-救火車、拖車、登機車等；