國(guó)際小包
現(xiàn)階段可郵寄液體物品的物流渠道有荷郵掛號(hào)-B、荷蘭平郵-B、荷郵掛號(hào)-E-B、荷蘭平郵-E-B。價(jià)格有優(yōu)勢(shì),荷蘭郵政小包不計(jì)首重續(xù)重,統(tǒng)一按克計(jì)算。重量限制:?jiǎn)蝹€(gè)包裹重量不能超過2KG。液體物品可抵達(dá)歐洲17個(gè)國(guó)家,可以查詢到到達(dá)目的國(guó)信息。
進(jìn)口快遞專線運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng),這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照中國(guó)的對(duì)外政策的要求從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
進(jìn)口快遞專線運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在國(guó)際快遞運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸距離長(zhǎng),涉及的面廣,情況復(fù)雜多變,加之時(shí)間性又很強(qiáng),在運(yùn)輸沿途國(guó)際形勢(shì)的變化、社會(huì)的,各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生,以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等,都可能直接或間接地影響到國(guó)際快遞運(yùn)輸,以至于造成嚴(yán)重后果,因此,國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)損失,各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具,都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。