水冷式冷水機組冷凝器的熱傳導(dǎo)溫度差一般為4。C-8。C，而風(fēng)冷式冷水機組的熱傳導(dǎo)溫度差一般為8。C-15。C，在同樣的戶外工作溫度下，制冷冷卻循環(huán)水的溫度要比戶外氣體溫度低，因而風(fēng)冷式機組一切正常運行的冷疑溫專著要比水冷機組的冷疑溫度得多，進(jìn)而使風(fēng)冷式機組在同樣的空調(diào)制冷量狀況下，其用電量比水冷機組大。

在制冷制熱切換方面，風(fēng)冷機組是冷媒環(huán)路通過四通閥切換流動方向。將冷凝器和蒸發(fā)器互換。夏季熱量從室內(nèi)傳遞到室外，冬季則從室外吸熱到室內(nèi)。而水冷機組不具備蒸發(fā)器和冷凝器互換能力，所以接冷卻塔的機組沒有制熱的功能（需要外接鍋爐）。熱泵式機組要切換冷凍水和冷卻水環(huán)路，在機房內(nèi)要增加8個水路切換閥門。夏季冷水進(jìn)屋，熱水進(jìn)外部盤管。冬季熱水進(jìn)屋，冷水進(jìn)外部盤管。

風(fēng)冷式冷水機組是戶外型機器，可以放在建筑物的屋面或室外地坪上，其冷凍水循環(huán)泵亦可與機組放在一起，不需占用機房。對于水冷式冷水機組則應(yīng)該提供機房，以確保設(shè)備包括冷水機組、冷凍水循環(huán)泵、冷卻水循環(huán)泵正常運行和使用壽命，同時在建筑物地屋面或室外地坪上放有冷卻塔設(shè)備。由此可見，在建筑物無法提供機房的情況下，選用風(fēng)冷式冷水機組，應(yīng)該是一個比較可行的方式。

風(fēng)冷式機組雖然在節(jié)約用水、簡化系統(tǒng)及節(jié)約安裝空間等方面具有顯著優(yōu)點，但從整個空調(diào)建設(shè)工程綜合考慮上，包括土建費用、冷卻水和冷凍水系統(tǒng)費用、電控和配套管理費及運行費用等，與水冷式冷水機組相比，風(fēng)冷式冷水機組還不顯優(yōu)勢。目前，絕大部分空調(diào)工程的主機選配，還是以水冷式冷水機組為主。

冷水機組在標(biāo)準(zhǔn)工況下運行，其冷凝器回水溫度為30℃，出溫度為35℃。對于在運行的冷水機組，環(huán)境條件、負(fù)荷和制冷量都已成為定值。這時，冷凝熱負(fù)荷無疑也為定值。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)、出水溫差為5℃，冷卻水流量必然也為一定值。而且該流量與進(jìn)出水溫差成反比。所以，冷水機組在標(biāo)準(zhǔn)工況運行，只要規(guī)定冷卻水的進(jìn)出水溫差就行了。這個流量通常用進(jìn)、出冷凝器的冷卻水壓力降來控制。

潤滑油系統(tǒng)是機組正常運行不可缺少的部分，它為機組的運動零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機組的潤滑系統(tǒng)組成特點看，除往復(fù)式機組將潤滑油儲存在壓縮機曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機組都有立的潤滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器，有用于降低油溫的油冷卻器。因此，潤滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是機組在正常工作條件下，運動零件潤滑和冷卻的三要素。