操作規(guī)程:
1、車床開機前,檢查油路和轉(zhuǎn)動部件是否靈活正常,開機時要穿緊身工作服,袖口扣緊,長發(fā)要帶防護帽,禁止戴手套,切削工件和磨刀時戴眼鏡;
2、開機時要觀察設(shè)備是否正常,車刀要夾牢固,吃刀深度不能超過設(shè)備本身的負(fù)荷,刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍,轉(zhuǎn)動刀架時要把大刀退回到安全的位置,防止車刀碰撞卡盤,上落大工件,床面上要墊木板。用吊車配合裝卸工件時,夾盤未夾緊工件不允許卸下吊具,并且要把吊車的全部控制電源斷開。工件夾緊后車床轉(zhuǎn)動前,須將吊具卸下;
3、使用砂布磨工件時,砂布要用硬木墊,車刀要移到安全位置、刀架面上不準(zhǔn)放置工具和零件,劃針盤要放牢;
4、車床變換轉(zhuǎn)速應(yīng)停止車床轉(zhuǎn)動后方可以轉(zhuǎn)換,以免碰傷齒輪,開車時,車刀要慢慢接近工件,以免屑沫崩傷人或損壞工件;
5、車床工作時間不能隨意離開工作崗位,禁止玩笑打鬧,有事離開停機斷電, 工作時思想要集中,機器運轉(zhuǎn)中不能測量工件,不能在運轉(zhuǎn)中的車床附近更換衣報,未能取得上崗證的人員不能單操作車床。
拖動特點:
從車床加工工藝出發(fā),對中小車床的拖動及控制有如下要求:
1、為經(jīng)濟、可靠,主拖動電動機一般選用籠型異步電動機。為滿足調(diào)速范圍的要求,一般采用機械變速;
2、主軸電動機的啟動、停止應(yīng)能實現(xiàn)自動控制。一般中小型車床均采用直接啟動,當(dāng)電動機容量較大時,常用YY-三角形降壓啟動,為實現(xiàn)快速停車,一般采用機械或電氣制動;
3、為車削螺紋,要求主軸能正、反轉(zhuǎn)。小型車床主軸正、反轉(zhuǎn)悠主拖動電動機正、反轉(zhuǎn)來實現(xiàn),當(dāng)主拖動電動機容量較大時,主軸正、反轉(zhuǎn)常用電磁摩擦離合器來實現(xiàn);
4、為冷卻車削加工時的刀具與工件,應(yīng)設(shè)有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉(zhuǎn),且與主軸電動機有著連鎖關(guān)系;
5、控制電路應(yīng)設(shè)有必要的安全保護及安全可靠的局部照明。
車床的種類型號很多,按其用途,結(jié)構(gòu)可分為:儀表車床、臥式車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、轉(zhuǎn)塔車床、立式車床、多刀半自動車床、化車床等。近年來,計算機技術(shù)被廣泛運用到機床制造業(yè),隨之出現(xiàn)了數(shù)控車床、車削加工中心等機電一體化的產(chǎn)品。
數(shù)控車床作為加工行業(yè)普遍但也是重要的設(shè)備,是一種、率的自動化機床,在加工過程中能幫我們處理很多的事情,但是你知道數(shù)控車床加工有哪些是你不知道的常識:
1、一些零件加工的考慮:有一些零件雖然加工批量很小,普通車床但形狀復(fù)雜、質(zhì)量高,要求互換性好,這在非數(shù)控磨床上無法達到上述要求,只能安排到數(shù)控磨床上加工,例如拋物線、擺線凸輪以及型面的反射鏡鏡面等;
2、要求加工質(zhì)量又能生產(chǎn)的中、小批量關(guān)鍵零件:數(shù)控磨床能在計算機控制下實現(xiàn)、、率的磨削加工,它比磨床加工能節(jié)省許多工藝裝備,具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟效益,它和普通磨床比,能排除復(fù)雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素,加工零件精度一致性和互換性好,加工;
3、零件綜合加工能力的平衡:作為單臺數(shù)控磨床,它很難完成一個零件的全部加工內(nèi)容,需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合,因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求,所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點,數(shù)控車床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序;
零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時,由于各種原因,純切削時間只占實際工時的10%—30%,在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時,這個比例有可能上升到70%~80%,但準(zhǔn)備調(diào)整工時又往往要長的多,所以零件批量太小時就會變得不經(jīng)濟;
4、加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點:數(shù)控磨床加工零件時砂輪切削工件的情況與對應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的,但它可進行一些有加工精度要求的復(fù)合加工,如在磨削范圍方面,普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削,數(shù)控外圓磨床除此外,還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面),以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面;
5、重復(fù)性投產(chǎn)的零件:使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時占有較高的比例,例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件第1次調(diào)整試切等,這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍,但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復(fù)使用,所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時,生產(chǎn)周期減少,花費也少,能取得更好的經(jīng)濟效益。
數(shù)控車床加工技術(shù)是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對傳統(tǒng)機械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機電一體化產(chǎn)品,v所需的加工條件,如進給速度、主軸轉(zhuǎn)速、具選擇等,都是由指令代碼事先規(guī)定好的,整個加工過程是自動進行的,人為造成的加工誤差很小,數(shù)控車床而且傳動中的間隙及誤差還可以由數(shù)控系統(tǒng)進行補償。因此,數(shù)控車床加工精度較高。
這類故障有些可以通過報警信息查找故障原因。對一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。數(shù)控車床加工維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍。數(shù)控車床件加工工廠而有些故障雖有報警信息顯示,但并不能反映故障的真實原因。這時需根據(jù)報警信息和故障現(xiàn)象來分析解決。數(shù)控車床加工經(jīng)長時間加工使用,數(shù)控車床件加工工廠地基與床身水有變化,使導(dǎo)軌局部單位面積負(fù)荷過大定期進行床身導(dǎo)軌的水調(diào)整,數(shù)控車床件加工工廠或修復(fù)導(dǎo)軌精度數(shù)控車床長期加工短工件或承受過分集中的負(fù)荷,使導(dǎo)軌局部磨損嚴(yán)重注意合理分布短工件的安裝位置,避免負(fù)荷過分集中。
車床加工設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)常用的一種工件加工設(shè)備,自動化程度高,運行穩(wěn)定,加工的工件精度高、質(zhì)量好。而且車床加工還可以幫助廠家提高生產(chǎn)率。車床是首要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床件現(xiàn)在機床加工的發(fā)展也是十分迅速的,正是因為現(xiàn)在的社會是飛速發(fā)展的社會,什么都在進行創(chuàng)新,不創(chuàng)新的東西都在慢慢被歷史的腳步所掩埋。數(shù)控技術(shù)的誕生使得很多行業(yè)都有了質(zhì)的提升,正是因為數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,它對國計民生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。車床件現(xiàn)在歷史長河的進步是靠數(shù)控技術(shù)的發(fā)展所決定的。今后高速、精密是機床發(fā)展永恒的目標(biāo),我們?nèi)绻胍岣邤?shù)控機床的進一步發(fā)展,那么我就要從高速,精密這兩個方面著手去研究,數(shù)控機床的可靠性是數(shù)控機床產(chǎn)品質(zhì)量的一項關(guān)鍵性指標(biāo)。只有數(shù)控機床的生產(chǎn)過程也穩(wěn)定,可靠下來,穩(wěn)定的生產(chǎn),才可以產(chǎn)量。這些都是以后數(shù)控機床發(fā)展的方向。