力學(xué)性能上，51CrV4 抗拉強(qiáng)度可達(dá) 1200 - 1500MPa，屈服強(qiáng)度約 1000MPa，50CrVA 抗拉強(qiáng)度一般在 1100 - 1400MPa，屈服強(qiáng)度在 900MPa 左右，51CrV4 強(qiáng)度更高，在承受重載的結(jié)構(gòu)件中表現(xiàn)出色，如起重機(jī)的關(guān)鍵受力部件。51CrV4 伸長率約為 10%，50CrVA 伸長率在 12% 左右，50CrVA 塑性更好，在需要冷加工成型的零件制造中優(yōu)勢明顯，如通過冷卷工藝制造彈簧時，50CrVA 能更好地適應(yīng)變形而不產(chǎn)生裂紋。沖擊韌性方面，50CrVA 略勝一籌，在承受沖擊載荷的零件中，如礦山機(jī)械的緩沖部件，50CrVA 可有效吸收沖擊能量，減少零件損壞。

在表面處理適應(yīng)性上，兩者各有特點。50CrVA 在進(jìn)行電鍍、熱浸鍍等表面處理時，由于其成分相對簡單均勻，能獲得均勻、結(jié)合力良好的鍍層，可有效提高耐腐蝕性，廣泛應(yīng)用于戶外設(shè)備彈簧，通過鍍鋅處理延長使用壽命。51CrV4 在進(jìn)行滲碳、滲氮等表面強(qiáng)化處理時，因合金元素作用，能形成更厚、更均勻的硬化層，提高表面耐磨性和疲勞強(qiáng)度，適用于制造高耐磨的機(jī)械零件，如發(fā)動機(jī)氣門彈簧，經(jīng)表面強(qiáng)化處理后，在高頻率往復(fù)運動中抵抗磨損，提高可靠性。

航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧闲阅芤蟆?1CrV4 憑借其的綜合性能，可用于制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)的氣門彈簧等關(guān)鍵零件。發(fā)動機(jī)在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的極端工況下運行，氣門彈簧需要承受的應(yīng)力和頻繁的往復(fù)運動，51CrV4 的高強(qiáng)度、高韌性和良好的抗疲勞性能，能氣門彈簧在復(fù)雜工況下可靠工作，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運行。50CrVA 在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用相對較少，但在一些對重量和成本較為敏感，且性能要求相對不那么苛刻的非關(guān)鍵彈性部件中，如飛機(jī)內(nèi)部一些小型設(shè)備的減震彈簧，50CrVA 可憑借其良好的綜合性能和較低成本發(fā)揮作用，在一定性能的同時減輕飛機(jī)重量，降低成本。