車間隔離網(wǎng)也叫車間隔離柵、車間護(hù)欄網(wǎng)、倉庫隔離網(wǎng)、廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)，它具有防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對照明設(shè)施要求低，安裝方便快捷，成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，非常適用于廠區(qū)、車間、倉庫等的隔離防護(hù)。

車間隔離網(wǎng)是一種新型的防護(hù)隔離網(wǎng)墻，采用斜方網(wǎng)格和正方形網(wǎng)格，和矩管焊接而成，在度和防護(hù)性能不變的情況下，更接近人們的審美感受，光滑細(xì)膩的塑層亮麗鮮艷的色彩，裝飾性好。

車間隔離網(wǎng)采用斜方網(wǎng)格和編織正方形網(wǎng)格，和方管焊接而成（仿綠籬），是一種新興的隔離網(wǎng)墻。

車間隔離網(wǎng)，也叫倉庫隔離帶車間防護(hù)網(wǎng)，材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲，熱鍍鋅絲。
2. 絲經(jīng)：3.0mm --6.0mm
3. 網(wǎng)孔：50mm x 50mm（方孔） 或50mm*100mm,或50的倍數(shù)的孔型
4. 防腐處理： 整體浸塑 或表面噴塑處理。
5. 大尺寸：按客戶要求來，一般尺寸為高2米，寬2米，高尺寸可做到8米高。


防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對照明設(shè)施要求低。


車間隔離網(wǎng)
1. 結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。
2. 整體穩(wěn)定性十分。
3. 所有部件防銹處理，使用壽命長。
4. 免維護(hù)、褪色。
5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離
6.安裝方便快捷，成本低廉。
特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場攤位隔離，廠區(qū)隔離等
主要經(jīng)營從事各種車間隔離網(wǎng)、隔離網(wǎng)推拉門、隔離軌道門、隔離倉庫門、倉庫可移動(dòng)門等，提供定做生產(chǎn)，免費(fèi)設(shè)計(jì)。
車間推拉門
穩(wěn)固的連接件，推拉門軌道，是經(jīng)過的荷葉也進(jìn)行咬合了整個(gè)護(hù)欄門的安全性。另外，隔離網(wǎng)推拉門也具有很好地可移動(dòng)性，可以便捷的進(jìn)行隔離，適合于車 間、大型工廠內(nèi)以及其他批發(fā)市場、圍欄網(wǎng)當(dāng)中使用。

道路圍欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì)：
選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點(diǎn)：
編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
用途范圍:
主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。

鐵路護(hù)欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊，防護(hù)機(jī)能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)的防護(hù)和的防護(hù)舉措措施，是一種鐵路鐵路封鎖場所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1.護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場所用的隔離柵產(chǎn)品。
5.具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
6.網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計(jì)圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線，同時(shí)將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理，確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑，鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測，對局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后，要對立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工；鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。

隔離網(wǎng)生產(chǎn)：

用途：生產(chǎn)車間隔斷、倉庫隔斷可以把現(xiàn)有的空間劃分成不同的區(qū)域進(jìn)行管理，使整體美觀實(shí)用，滿足客戶車間分割、工料擺放的需求。可以配開啟部分無上下軌道的移門和內(nèi)外開門，避免了大型設(shè)備、叉車等不方便出入的問題。根據(jù)客戶要求可以提供做工精細(xì)的無正的電焊網(wǎng)隔斷和牢固耐用的鋼板網(wǎng)護(hù)欄。
立柱：方管40*60、50x50、60x60（厚度1.5、2.0、2.5mm）
圓管48（60）x1.2mm(厚度1.5、1.8、2.0、2.5、3.0mm)
邊框：20x30x1.5mm方管
網(wǎng)片種類：鋼板網(wǎng)、電焊網(wǎng)
絲經(jīng)：4、5、6mm;鋼板厚度：2mm、3mm、4mm、5mm
網(wǎng)孔：50200mm,方孔、長方孔、菱形孔
圍網(wǎng)高度(mm)：小于4.5米
網(wǎng)片寬度(mm)：小于3米
表面處理：浸塑(綠色、白色)、鍍鋅+靜電粉末噴涂（顏色：綠、白、黃、灰），1000米以上顏色可自選。
工作范圍：測量、制作、安裝,小起訂量50米。