二等旅客座椅上方設置行李架（為高仿真金屬構件，嵌加厚陽光板）；前門區(qū)設置多功能教官室，配備通訊設備和控制設備；二等旅客區(qū)設置模擬防火隔斷門（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車艙）

側壁為薄壁硬殼式結構，橫向構件為鋼板激光切割成形的框，縱向輔以必要的長桁與大梁（激光切割成形），在外形尺寸的基礎上用焊接將縱、橫構件焊接成一個整體。外蒙皮采用鍍鋅板，與框、長桁、大梁之間采用鉚接連接，以艙體具有足夠的強度和剛度

側窗采用仿真飛機安裝，由透明硅膠和艙體結構框粘接而成，位置尺寸均飛機模擬艙的布局；緊急車窗是在緊急情況下乘客的逃生而設置的車窗，模擬器設置左右，各1個緊急逃離車窗，緊急車窗采用鋼化玻璃，應急出口設立應急出口安全標志，安全錘標志。和艙體結構框粘接而成，旁邊的側墻上放置有擊碎玻璃的安全錘。