在中國，為什么建筑結構加固這么重要
建筑結構在服役期間，會隨著時間的流逝，因劣化、損傷造成使用功能下降，或受技術條件的限制，以及使用功能的改變等因素使建筑無法正常的使用。如果能夠科學地分析這種劣化、損傷的規(guī)律和程度，及時采取有效的處理措施，就可以延緩結構的損傷過程，達到延長結構使用壽命的目的。
因此，結構的可靠性評估方法及加固技術已逐漸成為工程界關注的熱點問題。許多工程技術人員和研究團體已經(jīng)把注意力轉(zhuǎn)向該領域，把結構鑒定與加固技術放在的位置。
對建筑物進行可靠的鑒定與評估，是建筑物加固的依據(jù)，也是工程加固的首要問題，因此，對先天不足或后天管理不善的建筑物，使用不當或為抗衡自然災害進行加固的建筑物，災后建筑物的維修和需要加層、改造的建筑物，對進入“中老年”期需進行診斷、檢查和處理的建筑物，都需要進行調(diào)查、檢驗并作出科學的鑒定與評估。
建筑物鑒定與評估，包括建筑物的安全性、使用性和耐久性三個方面，三者密切相關但也有很大區(qū)別，對加固處理的影響也很不一樣。如果建筑物的安全性嚴重不足，則屬危房，應盡快拆除，不必做加固處理；如果使用性不好，應做加固處理；如果耐久性不足，則不宜再做加固改造。
北京大興機場內(nèi)部圖
近代建筑業(yè)的發(fā)展大致可以分為三個時期，個發(fā)展時期為大規(guī)模新建時期。次世界大戰(zhàn)后，經(jīng)過一段時間的休養(yǎng)生息，到20世紀20年代后期美國出現(xiàn)了新建高層建筑和高速公路等基礎設施的高潮，使經(jīng)濟大蕭條得到復蘇。第二次世界大戰(zhàn)后，特別是歐洲面臨著繁重的重建任務，以滿足人們基本的生產(chǎn)和生活需要，建筑業(yè)迎來了的大規(guī)模新建時期，這一時期建筑的特點是規(guī)模大但標準相對較低。
第二個發(fā)展時期是新建與維修改造并重時期。在此期間，一方面為滿足社會發(fā)展的需求，新的建筑在不斷的建設，同時由于人類生產(chǎn)和生活對建筑要求的提高，過去建造的低標準建筑經(jīng)過數(shù)十年的使用后已不能滿足社會的需求，需要進行維修、加固和現(xiàn)代化改造，從而使建筑業(yè)過渡到新建與維修并重的發(fā)展時期，這在很大程度上推動了對在用建筑物進行正確的鑒定，有效加固技術方面的課題研究。
此后，隨著社會的進一步的發(fā)展，人們生活水平進一步的提高，人們對建筑功能的要求越來越高，越來越感到已有建筑的規(guī)模和功能的逐漸減弱等引起的結構安全問題已開始引起人們的關注，但是由于昂貴的拆遷費用以及對正常生活、環(huán)境的嚴重影響等問題阻礙了新一輪新建高潮的興起，于是人們把目光投向?qū)ΜF(xiàn)有房屋的維修加固和現(xiàn)代化改造，這種在保存原來建筑形體的基礎上，對其進行加固和現(xiàn)代化改造，即在提高結構安全性的同時使其內(nèi)部設施功能現(xiàn)代化的加固改造措施，投資少、影響小、見效快，不僅有可觀的經(jīng)濟效益，同時也具有的社會效益，因此，促使建筑業(yè)跨入以現(xiàn)代化改造和維修加固為的第三個發(fā)展時期。
無錫梵宮
目前，我國建筑業(yè)也開始從發(fā)展時期邁向第二、第三發(fā)展時期，并且由于我國城鄉(xiāng)建設用地比較緊張，住房問題相當，對20世紀90年代以前建造的占地面積大的低層房屋進行增層，對衛(wèi)生設備不全或合用單元的住宅和生產(chǎn)工藝或使用功能有了變更的廠房進行改造、改建，是一個很有現(xiàn)實意義的課題。
再則，雖然我們的建筑和結構設計水平，施工技術和管理水平都有很大的發(fā)展和提高，但是，每年總有相當數(shù)量的新建工程發(fā)生質(zhì)量事故。它們或是由于技術力量的薄弱，施工水平有待進一步提高；或是因為設計考慮不周，甚至有錯；或是由于管理混亂，錯用材料以及地震等自然災害所引起。因此，對這些新建房屋施工建造期間發(fā)生的工程事故的評估和處理加固技術應同樣地得到重視。
南京祿口機場
隨著人們環(huán)保意識的加強，以及節(jié)能建筑的發(fā)展，將走持續(xù)發(fā)展道路作為21世紀人類社會發(fā)展的主題，已在全世界范圍內(nèi)形成共識。建造建筑物需要大量的材料，消耗大量的資源，其中的許多資源是的。
在用建筑物的維修與改造，盡可能地延長其使用壽命符合持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，因而具有廣闊的前景。當前，在國外，建筑工程維修改造業(yè)的發(fā)展越來越快，已經(jīng)成為建筑業(yè)的重要組成部分。
西方發(fā)達國家建筑業(yè)經(jīng)歷的三個階段：大規(guī)模新建階段，新建與維修改造并重階段，舊建筑改造和維修加固階段，同樣也是我們國家必要經(jīng)歷的三個階段，對已有建筑的維修、改造的研究要引起我們的重視。
近年來我國對建筑物的加固與改造，結構鑒定與加固改造技術也有很大發(fā)展并且初具規(guī)模，作為一門新的學科正在逐漸形成。
我國已有建筑的加固方法很多，在上部結構中，有加大截面加固法、體外后張預應力加固法和改變結構傳力體系加固法等；在地基基礎中，有樁托換，地基處理和加大基礎面積加固法等，這些方法在我國已經(jīng)長期大量使用，取得了很多成熟的經(jīng)驗；隨著粘鋼加固法、植筋法、碳纖維加固法等一些新技術的應用，其他新工藝也越來越廣泛的應用到工程加固中。
同時我國在1991年頒布了《混凝土結構加固技術規(guī)范》，2003年頒布了《碳纖維片加固混凝土結構技術規(guī)程》，我國在建筑物的維護改造與加固方面的規(guī)范與規(guī)程還有：《磚混結構房屋加層技術規(guī)范》、《既有建筑地基基礎加固技術規(guī)范》、《砌體工程現(xiàn)場檢測技術標準》、《鋼結構檢測評定及加固技術規(guī)程》等。建筑物的維護改造與加固方面的規(guī)范與規(guī)程的頒布與實施，進一步說明我們越來越重視在用建筑物的維護、改造加固再利用，同時也推動了我國改造加固業(yè)的研究及發(fā)展，逐漸成為我國建筑業(yè)的重要組成部分。
近幾年，隨著我國城鎮(zhèn)改造的步伐不斷加快，在用建筑的維護的需求也隨之增加，發(fā)展生產(chǎn)不僅僅只靠新建，對老項目的技術改造是非常必要的，根據(jù)國情，我們資金還比較缺乏，在今后生產(chǎn)發(fā)展的過程中，搞必要的新建項目與老項目改造相結合，才是必經(jīng)之路。

混凝土包鋼加固的步驟為啥比別人多
1.原構狀況允許的情況下，為什么絕大多數(shù)人選擇外粘型鋼代替干式外包鋼？
當工程允許使用結構膠粘結混凝土與型鋼時，宜選用有粘結外包型鋼加固法。因為采用此法兩者粘結后能形成共同工作的復合截面構件，不僅節(jié)約鋼材，而且將獲得更大的承載力。因此，比干式外包鋼更能得到良好的技術經(jīng)濟效益。
2.外粘型鋼加固軸心受壓柱能起到什么作用？
用外粘型鋼加固鋼筋混凝土軸心受壓構件（柱）時，由于型鋼可靠地粘結于原柱，并有卡緊的綴板焊接成箍，從而使原柱的橫向變形受到型鋼骨架的約束作用。
3.外粘型鋼加固中，綴板的作用是什么？
為加強型鋼肢之間的聯(lián)系，以提高鋼骨架的整體性與共同工作能力，應沿梁、柱軸線每隔一定距離，用箍板或綴板與型鋼焊接。
4.為什么鋼骨架在與綴板焊接前，需先用卡具勒緊？
型鋼肢在綴板焊接前，應先用工具式卡具勒緊，使角鋼肢緊貼于混凝土表面，以消除過大間隙引起的變形。
5.外粘型鋼加固中，型鋼如何設置才能良好的力的傳遞？
為力的可靠傳遞，外粘型鋼通長、連續(xù)設置，中間不得斷開；若型鋼長度受限制，應通過焊接方法接長；型鋼的上下兩端應與結構頂層（或上一層）構件和底部基礎可靠地錨固。
6.型鋼施工結束，為什么要在表面噴抹高強水泥砂漿？
加固完成后，之所以還需在型鋼表面噴抹高強度水泥砂漿保護層，主要是為了防腐蝕和防火，但若型鋼表面積較大，很可能難以抹灰質(zhì)量。此時，可在構件表面先加設鋼絲網(wǎng)或點粘一層豆石，然后再抹灰，便不會發(fā)生脫落和開裂。

做粘鋼加固，不懂這些怎么通過驗收
由于社會的不斷發(fā)展和進步，人們對建筑物的安全性、適用性和耐久性的要求不斷增強，所以當結構功能或使用條件的改變，構件承載力不滿足使用要求，結構損傷嚴重或需要提高耐久性等級時，建筑結構的加固和維護就非常重要。
建筑結構加固時，根據(jù)加固要求和建筑的具體情況來確定加固方法和使用的加固材料。今天小悍想跟大家講講規(guī)范中對粘鋼加固法使用材料的技術要求。
粘鋼加固法
粘鋼加固是在混凝土構件表面用建筑結構膠粘貼鋼板，以提高構件承載力的一種加固方法。在混凝土標號達不到，提高結構強度加固，加層抗震加固、樓面荷載集中力加固等情況下均可采用這種方法。
鋼材和粘鋼膠是粘鋼加固中應用的主要材料。
鋼材在加固前要按照設計要求選擇合適的等級。粘鋼膠應注意的是，其長期使用溫度不能超過60℃，配制和使用應按使用說明書進行。
在進行施工時，要對粘貼部位的混凝土表面進行處理；粘合面上的蜂窩、孔洞、凹陷應用結構修補膠進行修補；然后對混凝土粘合面進行糙化；這樣能提高粘結的強度。
不同的粗糙度對粘結有不同的影響。鋼板粘合面上膠前，應進行除銹、糙化和展平。對其他部位也要進行雜質(zhì)、粉塵的清潔。
涂膠和鋼板粘合是重要的程序，在操作過程，注意不要產(chǎn)生氣泡。粘鋼加固法施工簡便、快速，增加原結構的重量較小，基本不影響結構外形。
鋼材及焊接材料技術要求
《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367-2013第4.2條。
結構加固用膠粘劑技術要求
1、承重結構用的膠粘劑，宜按其基本性能分為A級膠和B級膠；對重要結構、懸挑構件、承受動力作用的結構、構件，應采用A級膠；對一般結構A級膠或B級膠皆可。
2、承重結構用的膠粘劑，進行粘結抗剪強度檢驗。檢驗時，其粘結抗剪強度標準值，應根據(jù)置信水平為0.90、率為95%的要求確定。
3、承重結構加固工程中嚴禁使用不飽和聚酯樹脂和醇酸樹脂作為膠粘劑。
4、其他參見《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367-2013第4.4條。