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吉林全包廂龍門吊廠家,MH型全包廂門式起重機

更新時間:2024-03-30 [舉報]

為了減輕自重,提高承載能力,改變加工制造條件,增加產(chǎn)品成品率,零部件盡量采用以焊代鑄,如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面,以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。

龍門吊有較好實用性和耐用性,一般來說,作為全鋼結構的一種產(chǎn)品,這樣的起重機可以有效的抵抗一些有害的行為,其結構比較堅實,且具有很好的承載能力,可以滿足很大程度的載重,這樣的產(chǎn)品被應用到一些具體的起重行業(yè)和施工作業(yè)現(xiàn)場是具有很大的作用的,且門式起重機可以經(jīng)受住較強度的磨損,具有很好的耐磨性。而這些性能和特點都說明了這樣的產(chǎn)品的實用性和耐用性是非常好的。

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單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。

主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。

表示方法
一、型號標準
門式起重機用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。
二、單主梁門式起重機
其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機;
MDS—單主梁小車三用門式起重機。
三、雙梁門式起重機
其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。
如:MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機;
ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機。

標簽:吉林全包廂龍門吊全包廂龍門吊
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