配電柜微機保護裝置是由高集成度、總線并出芯片單片機、電流電壓互感器、高絕緣強度出口中間繼電器、高可靠開關電源模塊等部件組成。開關柜微機保護裝置主要作為110KV及以下電壓等級的開關柜。發(fā)電廠、變電站、配電站等，也可作為部分70V-220V之間電壓等級開關柜中系統(tǒng)的電壓電流的保護及測控 。

配電柜操作規(guī)程
一、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設備的正常運轉(zhuǎn)，任何無關人員不得扳動板上的開關。
二、發(fā)電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。
五、停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。

高壓倒閘操作細則：
1、操作前應先核對設備名稱、編號及其運行狀態(tài)（位置）含四種狀態(tài)(1、冷熱等 結(jié)合燒結(jié)一線高壓柜實際，假若512需停電，則應先斷開102燒結(jié)開關，再斷開金33開關，其后依次拉開金1022刀閘、金331刀閘；送電時先檢查金33開關確在開位，再推上金331刀閘，合上金33開關，其次是檢查金102開關確在開位，然后推上金1022刀閘，合上金102刀閘。 2、PT停（送）電操作：
停電操作時：1）停用電壓互感器二次側(cè)所帶的電測儀表和繼電保護及自動裝置（注：燒結(jié)風機有100v電壓信號取自電壓互感器）；2）拉開柜內(nèi)二次開關，以防反充電使高壓側(cè)帶電；3）拉出電壓互感器小車懸掛標示牌。