為了確保車輛保持的狀態(tài)，再強(qiáng)調(diào)一下電動汽車使用的注意事項：正確掌握充電時間:在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。
蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)：在使用過程中，如果電動汽車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)問題。
電動汽車嚴(yán)禁在陽光下暴曬，盡量選陰涼處放置。
經(jīng)常測測胎壓，防止漏氣和爆胎。
使用之前檢查剎車是否靈敏，電池電量是否充足。
要經(jīng)常清除電機(jī)艙體內(nèi)灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。

東風(fēng)天錦KR單橋8米廂式載貨車配置；
國五排放康明斯6缸ISD245 50發(fā)動機(jī)，法士特8檔8JS95E-C變速箱220×75×7mm大梁，4.5噸前橋，9噸后橋，速比4.1，1000鋼絲胎或者295真空胎。
軸距；5.8米可以做內(nèi)空8X2.45X2.6廂式載貨車。

東風(fēng)天錦KR載貨車6.8米單橋高欄車配置參數(shù)介紹；
發(fā)動機(jī)；ISD230-50國五排放，康明斯6缸230馬力
變速箱；8JS85E法士特8檔變速箱
前后橋；4.5/9T
輪胎；10.00R20 （帶備胎7條）
車架大梁；220單層大梁；220×75×7

電動貨車產(chǎn)品特點：
1、采用電動液壓泵進(jìn)行升降，使用電控或者國產(chǎn)的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié)。
2、有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格。
3、行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。
4、安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
5、電動搬運(yùn)車適用于重載及長時間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可大大提高貨物搬運(yùn)效率。

微型電動貨車特點：
節(jié)能環(huán)保、壽命長、充電方便、安全性高、操作簡單、效率大等。其款式多樣，有平板式、貨箱式、貨柜式，駕駛室有全封閉式、半封閉式，還可以根據(jù)客戶要求量身定做。
適用：工廠、碼頭，市場、倉儲物流、環(huán)衛(wèi)、大型企業(yè)后勤采購等。

電動載貨車是為解決工廠、飛機(jī)場、物流中心等貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化環(huán)保車型。現(xiàn)有車型敞開式電動載貨車和封閉式電動載貨車，封閉載貨車客戶在雨雪天中能正常行駛，免受淋漓之苦，為客戶提供舒適的駕乘環(huán)境。電動貨車配置有的工業(yè)載重車架，該車架是防銹、防腐蝕，結(jié)構(gòu)更堅固，這樣能夠讓電動貨車使用壽命更長。

電動貨車是電動觀光車的一種，動力上一般使用電瓶車用電池產(chǎn)生動力，環(huán)保，有效利用資源。擁有個性化的操控系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動可循環(huán)使用，壽命長等優(yōu)點。觀光車廣泛應(yīng)用于酒店，景區(qū)，工廠，倉庫，物流園，機(jī)場，火車站，汽車站，碼頭，公園等場所。
電動貨車為什么得到人們的喜愛？
是因為電動貨車采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，因為電廠大多建于闊別人口密集的城市，對人類傷害較少。其次是電動貨車較傳統(tǒng)的燃油觀光車更加節(jié)能，能為企業(yè)減少很多不必要的成本。

電動貨車就是以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發(fā)動。在驅(qū)動電動貨車時有時使用8只或12只電池，使用電動貨車有效的節(jié)約能源。
，噪聲低
電動貨車無燃油貨車工作時產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生廢氣污染，對環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“”。眾所周知，燃油貨車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。電動貨車無燃油車產(chǎn)生的噪聲，電機(jī)的噪聲也比燃油車小。噪聲對人的聽覺、神經(jīng)、心血管、消化、、系統(tǒng)也是有危害的。
能源，多樣化
電動貨車的研究表明，其能源效率已超過燃油貨車。特別是在城市運(yùn)行，燃油貨車走走停停，行駛速度不高。
電動貨車更加適宜。電動貨車停止時不消耗電量，在制動過程中，電機(jī)可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。有些研究表明，同樣的經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動貨車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動貨車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。
另一方面，電動貨車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，減少費用。
動力成本高續(xù)駛里程短
電動貨車尚不如燃油貨車技術(shù)完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著科技的進(jìn)步，投入相應(yīng)的人力物力，電動貨車的問題會逐步得到解決。揚(yáng)長避短，電動貨車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。
支撐發(fā)展的電網(wǎng)技術(shù)
電動貨車電池更換站運(yùn)行特性，更換站作為分布式儲能單元接入電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略；電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統(tǒng)方案；更換站多用途變流裝置；更換站與儲能站一體化監(jiān)控系統(tǒng)；更換站與儲能站一體化示范工程。

根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車報廢管理辦法》（GB/T 3730.1-2020），新能源私家車報廢標(biāo)準(zhǔn)如下：
1. 報廢年限：新能源私家車的報廢年限為8年。
2. 里程限制：新能源私家車的行駛里程達(dá)到15萬公里時，應(yīng)予以報廢。
3. 安全性能：新能源私家車在報廢前經(jīng)過安全性能檢測，確保車輛的安全性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
4. 環(huán)保要求：新能源私家車在報廢前進(jìn)行環(huán)保檢測，確保車輛的污染物排放符合和地方的環(huán)保要求。
5. 報廢處理：新能源私家車報廢后，應(yīng)按照和地方相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，包括回收利用、拆解、處置等環(huán)節(jié)。
需要注意的是，不同地區(qū)對新能源私家車報廢標(biāo)準(zhǔn)可能會有一定的差異，具體的標(biāo)準(zhǔn)以當(dāng)?shù)匕l(fā)布的相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。