廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效、有效性（長時間堆積生成的銹蝕）、疲勞性（加工后的成品材隨年月增長導(dǎo)致的元素變化）等因素的影響，而性能有所降低。

中型廢鋼
類202：A≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，單重：3kg～1000kg，圓柱實心體直徑≥20mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結(jié)構(gòu)件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業(yè)設(shè)備等。

廢鋼的碳含量一般小于2.0％，硫含量均不大于0.050％。非合金廢鋼中殘余元素應(yīng)符合以下要求：鎳的質(zhì)量分數(shù)不大于0.30％、鉻的質(zhì)量分數(shù)不大于0.30％、銅的質(zhì)量分數(shù)不大于0.30％。除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和（質(zhì)量分數(shù)）不大于0.60％。

廢鋼鐵受供求關(guān)系的影響，和各個地方的經(jīng)濟發(fā)展的不同，一般在0.5――1元之間1斤。例如上海在800――900元一噸。山東1300――1400元一噸。廢鋼鐵的材質(zhì)不同價格也不同，例如浙江統(tǒng)一廢鐵1800――1850元一噸，沖花鐵邊料2210――2260元一噸，馬達鐵2110――2160元一噸。據(jù)人士預(yù)測，2019年成品材受各方面的影響，價格有所下行，左1700――2300元一噸之間波動。

廢鋼，國際上有統(tǒng)一的標(biāo)準：重廢，中廢，捅料．
重廢指重型廢鋼，如汽車大梁，軸承，輪子等等．
統(tǒng)廢意思是混雜在一起不區(qū)分什么廢．

廢鋼鐵分類，廢鋼鐵的單件外形尺寸不大于1500 mm,單件重量不大于1500kg。對于單件表面有銹蝕的廢鋼鐵，其每面附著的鐵銹厚度不大于單件厚度的10%。廢鋼鐵內(nèi)不應(yīng)混有鐵合金、有害物;非合金廢鋼、低合金廢鋼不應(yīng)混有合金廢鋼和廢鐵;合金廢鋼內(nèi)不應(yīng)混有非合金廢鋼、低合金廢鋼和廢鐵。廢鐵內(nèi)不應(yīng)混有廢鋼。