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日照福田冷藏車(chē)

更新時(shí)間:2022-08-02 [舉報(bào)]

對(duì)于冷藏車(chē)內(nèi)表面的維護(hù),要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品,包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低冷藏車(chē)內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車(chē)內(nèi)表面結(jié)有一層冰,在每次運(yùn)輸完貨物后,要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除,防止冰層越結(jié)越厚,不僅影響廂體的儲(chǔ)物空間,同時(shí)還會(huì)增加車(chē)輛的自重,增加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意,避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。

在冷藏車(chē)這三大組成部分中,冷凍機(jī)組是為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過(guò),貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少,貨物裝載量會(huì)減少,用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。

車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī);盡可能縮短車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間;裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門(mén)簾。用隔板來(lái)分開(kāi)干貨(空欄筐)和易腐物品。
為了車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度,對(duì)于市內(nèi)配送車(chē)輛,建議使用條形門(mén)簾,以快速卸貨時(shí)(在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)),車(chē)廂內(nèi)的冷氣不會(huì)快速散失出去。
不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車(chē)廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開(kāi)擺放。由于冷凍機(jī)是用來(lái)維持貨物溫度,而不是降溫用的,因此混裝不同溫度的貨物,會(huì)影響物品的溫度,導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。
正確操作和使用冷藏車(chē),是溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。

由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近,機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作,機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤(pán)管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右,除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺(jué)就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高(多)所致。

一般的冷藏車(chē)地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板;但是也有一些冷藏車(chē)是不帶鋁導(dǎo)軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運(yùn)輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車(chē)是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸,或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)注意,一定要用雙面托板來(lái)裝貨,以地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

一部合格的冷藏車(chē),車(chē)廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒(méi)有任何阻塞;良好的空氣流通,可以貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車(chē)廂的冷(熱)源與貨物隔絕開(kāi)來(lái),從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源就會(huì)直接進(jìn)入物品,導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確?;貧庹诎鍫顩r良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風(fēng));回風(fēng)不足會(huì)產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。

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