道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調時,步驟如下:
打開箱門;
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置,調好后擰緊螺絲;
當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調,超過水平位置則反之;
當閘桿起桿后達不到垂直度,將限位擋板順時針方向作微調,調至所需位置;
鎖上箱門。
通行能力:智能道閘具有強大的通行能力,能滿足高流量人流通行的場所需求。
節(jié)能環(huán)保:采用低功耗設計,節(jié)省能源,同時低噪音特性減少了噪音污染。
智能道閘的模具化、模塊化設計:使得設備維護變得極為方便,完善的故障指引提示功能也大大簡化了問題解決流程。
智能道閘的安裝步驟可以歸納為以下幾點:
1. **確定安裝位置**:
- 選擇一個平整且厚度在10CM以上的水泥地面作為安裝位置,以確保道閘的穩(wěn)定性。
- 如果是坡面,需要進行找平或建造安全島。
2. **準備工具和材料**:
- 準備必要的工具,如沖擊鉆、扳手、記號筆等。
- 準備所需的材料,如膨脹螺絲、電源線等。
3. **布線與打孔**:
- 根據(jù)現(xiàn)場情況,規(guī)劃并挖線槽埋線管,進行電源線、網(wǎng)線等具體布線工作。
- 在選定的安裝位置用記號筆畫出底座和固定孔的位置。
- 使用沖擊鉆在標記的位置打孔,孔深應至少為15CM。
4. **安裝與固定**:
- 將道閘主機放回標記位置,使用膨脹螺絲和壓板進行固定,但此時不要完全擰緊螺絲。
- 通過提前開好的線槽,將電源線等線纜引進道閘機,并連接到相應的接線端口。
- 上好道閘桿,并用螺絲緊固。
5. **調試與測試**:
- 接通電源,使用遙控器測試道閘桿的起落功能。
- 根據(jù)道閘桿的水平和豎直狀態(tài),調整機器的水平和桿子的方向,確保無誤后擰緊底部的固定螺絲。
- 進行必要的報警測試和其他功能調試,如6秒和3秒起落測試,以及起落隨時停止的功能測試。
6. **終固定與檢查**:
- 確保所有調試和測試完成后,再次檢查并緊固所有螺絲和連接處,確保道閘的穩(wěn)定性和安全性。
請注意,雖然上述步驟提供了智能道閘安裝的一般流程,但實際操作中可能因具體情況而有所不同。因此,在進行安裝時,建議參考產(chǎn)品說明書或聯(lián)系安裝人員進行操作。
智能道閘安裝時應注意以下幾點:
1. **安裝位置選擇**:
- 水平地面進行安裝,以確保道閘的穩(wěn)定性和安全性。
- 如果安裝地點存在坡度,應先澆筑水泥平臺并確保其水平,以防止后期膨脹螺絲松動。
2. **接線與檢測**:
- 接線時嚴格遵循接線圖進行操作,并在接線完成后進行細致的檢測,確保一切正常。
3. **地感線圈布線**:
- 在地面上切割方形槽,深度一般為3厘米左右,四個角切成45度斜角。
- 將地感線圈逐層埋入槽中,每層之間需緊密壓實,避免留有空隙,通常埋設5-8層線圈。
- 線圈的埋放位置應根據(jù)現(xiàn)場道閘的安裝位置來確定,一般長*寬為2米×1米。
4. **線圈完整性保障**:
- 在埋設地感線圈時,應確保其完整性,避免出現(xiàn)破損或接頭,以免影響道閘的自動運行。
5. **道閘與線圈協(xié)調**:
- 確保道閘與地感線圈之間的良好配合,將線圈輸出端雙絞接入道閘,并盡量縮短連接距離。
- 連接完成后,用水泥封閉方形槽,以保護線圈和連接線路。
6. **閘桿長度與彈簧平衡**:
- 閘桿在出廠時已根據(jù)長度調整好彈簧力矩平衡,安裝時不得隨意改變閘桿長度。
- 如需調整閘桿長度,重新校準彈簧平衡,以防道閘運行異常。
7. **地感功能測試**:
- 在完成道閘和地感線圈的安裝后,應進行地感功能測試。
- 測試方法:當?shù)馗屑t燈閃爍時,放置鐵板至線圈上方,若紅燈長亮時取走鐵板后閘桿自動下落,則表明地感運行正常。
8. **安裝牢固性**:
- 控制機、道閘的安裝要牢固,能承受一定的沖擊力而不移位或松動。
- 道閘箱底和地面連接要嚴實,不要留有空隙,如有空隙則需要用水泥抹平密封。
9. **其他設備安裝**:
- 道閘顯示屏應垂直于地面安裝,傾斜角度控制在1°以內(nèi),便于司機查看。
- 監(jiān)控攝像頭的支架應垂直于地面安裝,傾斜度不要大于1°,確保穩(wěn)定拍攝和抓拍。
10. **安裝要求**:
- 整個道閘安裝過程應由道閘廠家或經(jīng)驗豐富的安裝人員操作,以確保安裝質量和安全性。
遵循以上要點進行智能道閘的安裝,可以有效降低故障率,確保道閘的正常運行和使用壽命。
**安全可靠**:智能道閘采用高靈敏度的控制系統(tǒng)和的限位裝置,確保運行平穩(wěn)且安全可靠。此外,它還具備防砸車功能,有效防止閘桿誤傷車輛和行人,提高了安全性。