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剎車片T505煤礦井下絞車閘瓦

更新時(shí)間:2025-09-25 [舉報(bào)]
310*200*35株洲用帶鋼背絞車閘瓦

絞車剎車塊T505的耐磨性是其使用周期的反映,也是衡量摩擦材料耐久性的重要技術(shù),耐磨性越好,其使用就越長(zhǎng),合適的減摩填料可以有效減少材料的工作磨損,尤其是熱磨損,并可以延長(zhǎng)其使用。

絞車配套摩擦片,制動(dòng)閘瓦具有良好的耐磨性,型號(hào)種類,制動(dòng)片在礦山設(shè)備的使用方面被稱為制動(dòng)閘瓦片,制動(dòng)閘瓦位于礦山設(shè)備的制動(dòng)裝置內(nèi),剎車時(shí),剎車片使制動(dòng)輪停止制動(dòng),前后兩個(gè)制動(dòng)閘瓦將車輪夾緊,以達(dá)到停車的目的

礦用絞車閘瓦 橢圓帶鋼背閘瓦

進(jìn)行制動(dòng)器閘皮厚度測(cè)量前,將電梯慢車開(kāi)至上端站(空載),且將對(duì)重放到緩沖器上(空載),然后切斷總電源,否則可能發(fā)生溜車事故。確認(rèn)抱閘已斷電抱合,將鋼尺垂直于制動(dòng)輪圓弧面,制動(dòng)輪圓弧面到制動(dòng)瓦的距離即為制動(dòng)閘皮的厚度,當(dāng)測(cè)量到的閘皮厚度小于閘皮的厚度時(shí)(即閘皮磨損量>2mm時(shí),測(cè)量時(shí)應(yīng)選取閘皮厚度小位置,特別關(guān)注鉚釘處的閘皮磨損),聯(lián)系廠家后更換固定有閘皮的制動(dòng)瓦或整個(gè)制動(dòng)臂(當(dāng)為一體式制動(dòng)臂時(shí))。

盤(pán)式制動(dòng)器閘皮是在盤(pán)式制動(dòng)器裝置中安裝使用的一款閘皮摩擦制動(dòng)產(chǎn)品。
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??用途:適用于煤礦井下,有防爆要求的露天煤礦、選煤等工作場(chǎng)所,也適用于大型機(jī)電設(shè)備的可控制停車,同時(shí)適用于各種機(jī)電設(shè)備的定轉(zhuǎn)場(chǎng)合

??技術(shù)性能:與電控裝置配合,使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05—0.03.系統(tǒng)突然斷電時(shí),仍能確保大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車。

制動(dòng)器摩擦的動(dòng)摩擦系數(shù)決定制動(dòng)力,并且在制動(dòng)平衡和制動(dòng)過(guò)程中使礦機(jī)操縱的穩(wěn)定性方面起著決定性的作用,摩擦系數(shù)的減小將引起制動(dòng)性能的顯著變化。因此,確保制動(dòng)襯塊和摩擦襯片的摩擦系數(shù)在所有條件(速度,溫度,濕度和壓力)下以及整個(gè)使用壽命期間保持穩(wěn)定。


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T405/T505/T305制動(dòng)塊是由摩擦材料制成的塊狀部件,是由短切碳纖維材料經(jīng)過(guò)表面處理,高溫和高壓將短切碳纖維制成含有樹(shù)脂的新材料制成的摩擦產(chǎn)品,它充分利用了碳纖維的出色物理性能,特別是對(duì)于碳纖維復(fù)合摩擦材料,動(dòng)摩擦系數(shù)大于靜摩擦系數(shù),制動(dòng)塊強(qiáng)度高、制動(dòng)力大、剪切力好、磨損率低、使用周期長(zhǎng)。
?當(dāng)制動(dòng)塊磨損到一定程度時(shí),需要更換新的制動(dòng)閘瓦剎車塊,剎車塊有一條刻度線表示磨損程度,如果磨損到一定程度,則及時(shí)更換,與舊制動(dòng)塊相比,新制動(dòng)塊的厚度仍然很容易區(qū)分。

標(biāo)簽:四川礦用絞車閘瓦生產(chǎn)廠家礦用絞車閘瓦
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