公路加筋網(wǎng)是一種特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結(jié)構(gòu)，采用它可以使界面層材料包裹住每一股連續(xù)的絞合鋼絲，以內(nèi)部互鎖性，從而優(yōu)化并將集中的載荷即時地轉(zhuǎn)移至加筋面上。

路面加筋網(wǎng)它的用途相對而言比較廣泛，主要是應(yīng)用在河流的加過河堤旁邊，用來引導(dǎo)水流而加過河堤的。路面加筋網(wǎng)一般安裝在堤壩的內(nèi)側(cè)部分，主要是應(yīng)用在一些河流的流速比較大的地方，河水沖刷石籠網(wǎng)的過程中就會間接沖刷河堤，而不是像以前那樣直接沖刷到河堤，這樣子就能夠減少河流流速過快對于河堤的損害。

路面加筋網(wǎng)也可以用來引導(dǎo)河流，水河流水一般都會順著以前有的固定河槽進行流動，河道有可能會自然形成彎曲的路徑，如果再發(fā)生洪水的時候，流量是非常大的，水流相當(dāng)?shù)拇蟮淖饔弥?，它會沿著直線流動會猛烈的沖擊原有的堤壩或者是河床，甚至?xí)沟煤恿鞲械竭@樣子就會造成的損失。而為了減輕這種狀況，就會在河堤的內(nèi)側(cè)或者是河槽的邊緣部分鋪上路面加筋網(wǎng)，洶涌的河流直接沖擊路面加筋網(wǎng)，就會保護了河槽。