康明斯發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)用廣泛的發(fā)電設(shè)備，其工作原理是怎樣的呢？
1、一般每工作100h，清洗康明斯發(fā)電機(jī)組柴油濾芯一次。
2、工作500h，箱及各管路，噴油器偶件上的積炭，校準(zhǔn)噴油壓力，檢查噴油霧化質(zhì)量。
3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏。
4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入康明斯發(fā)電機(jī)組油箱。
5、拆裝后或長期閑置的柴油機(jī)初次使用時，要放出油路中的空氣。放氣方法：打開燃油開關(guān)，松開噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時，說明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。
6、不論康明斯發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)工作還是閑置，都要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和灰塵落入油箱。

康明斯發(fā)電機(jī)組功率覆蓋率范圍廣，廣泛用于載重汽車、客車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車輛等動力配套領(lǐng)域。其經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境適用性受到用戶的普遍歡迎。
康明斯250千瓦發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：
1)直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對空氣中冷式，或進(jìn)氣為空氣對空氣中冷式，直噴式燃油系統(tǒng)。
2)低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或電子調(diào)速器，多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)具備了在很短的恢復(fù)時間內(nèi)有高的承受載荷能力。
3)濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機(jī)特別地輕。氮—碳處理的曲軸及傳動齒輪適合重載運(yùn)行，曲軸上有7個軸承以降低主軸承的負(fù)荷。
4)在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動機(jī)在冬季低溫時起動快捷、可靠，并可降低廢氣排放。
5)全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動機(jī)還具有：可靠性更高；更低的油耗，使成本降低；高海拔功率下降少；分步負(fù)載性能更，轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時間更短；更佳的低溫冷啟動性能；較大的排煙背壓。

組康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)安裝規(guī)范：
機(jī)組排煙管應(yīng)引向室外，其外接管不宜過長，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)有大圓角過渡；排煙管支架應(yīng)能充分支撐排煙管的重量，柴油機(jī)排氣管上或增壓器上不應(yīng)承受排煙管的重量；排煙管的室內(nèi)部分外表面應(yīng)包扎隔熱材料，室外部分的排氣管口應(yīng)有防火和防雨措施。
當(dāng)有電梯負(fù)荷時，在全電壓啟動大容量籠型電動機(jī)情況下，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80％；當(dāng)無電梯負(fù)荷時，其母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75％。當(dāng)條件允許時，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組可采用自偶降壓啟動方式。當(dāng)然，并機(jī)不是想象中的那么容易，還需另外加裝并機(jī)柜、全自動并機(jī)工關(guān)柜和切換柜，要求也非常高，需要嚴(yán)格考慮到機(jī)組的參率等。因而，生泰機(jī)電建議您如果有并機(jī)的需要，這時好由技術(shù)人員來實(shí)施操作。
增壓的目的是增加進(jìn)入氣缸的空氣量，在柴油機(jī)容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度，使柴油機(jī)能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經(jīng)濟(jì)有效的方法。

柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。

柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和工程等場合，要求能立供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
對柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運(yùn)行可靠，供電的電壓和頻率，滿足機(jī)電設(shè)備的要求。

集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組有標(biāo)準(zhǔn)型和靜音型：
依照國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱設(shè)計(jì)制造，1000KVA以下采用20英尺，1250KVA以上采用40英尺； 具有符合國際集裝箱安全公約CSC認(rèn)證證書，整機(jī)組可直接作為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱海運(yùn)，大大節(jié)約運(yùn)輸成本；集裝箱內(nèi)設(shè)二盞防爆燈/控制屏上設(shè)一盞防爆燈，方便用戶操作和維護(hù)； 集裝箱前后均可開門，箱體兩側(cè)設(shè)有側(cè)門，方便用戶維修和檢修，箱外設(shè)有梯子； 所有鉸鏈、鎖、螺栓都采用不銹鋼，集裝箱內(nèi)安裝了防海浪、防雨水入侵裝置；
控制屏和輸出開關(guān)柜在集裝箱同一側(cè)邊上，方便用戶日常操作和輸出電纜接駁；
標(biāo)準(zhǔn)配置有永磁勵磁PMG系統(tǒng)，提高電動機(jī)啟動能力以及對波形畸變具有抗擾性； 燃油箱及管道，機(jī)油排放，等有許多到的設(shè)計(jì)之處，備受用戶青睞；
靜音型箱體內(nèi)部不只有耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料，進(jìn)排風(fēng)降噪有絕妙設(shè)計(jì)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.集裝箱體四周及開花鋪設(shè)吸音棉及金屬穿孔板；
2.箱內(nèi)地板鋪設(shè)防滑花紋鋁板；
3.降低噪音效果為70-80dBA（LP7m）；
4.箱內(nèi)配置有控制室、供油系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、并留有維修空間；