特點(diǎn)及功能：
設(shè)計(jì)陰雨天連續(xù)工作時(shí)間20天以上（每天按12小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算）。
產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能，在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開(kāi)啟工作。
標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì)，光電轉(zhuǎn)換。
采用太陽(yáng)能晶片，光電轉(zhuǎn)換達(dá)25%以上。
一體化防水設(shè)計(jì)，可浸泡在海水中使用，防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP68。
采用特殊定制LED芯片，轉(zhuǎn)換效率及壽命普通LED。
電路采用的充放電管理系統(tǒng)，有效延長(zhǎng)了電池使用壽命。
燈具可選擇外置狀態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，可依據(jù)需求調(diào)節(jié)燈具的恒光或者閃光工作狀態(tài)。

主要特點(diǎn)
具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
內(nèi)部采用可更換的太陽(yáng)能磷酸鐵鋰電池，減少了用戶(hù)后期維護(hù)成本及維護(hù)難度。
采用航海船舶級(jí)塑膠材料，適用于環(huán)境惡劣腐蝕性強(qiáng)的海上、河道、化工廠、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，壽命長(zhǎng)達(dá)30年。
帶防鳥(niǎo)裝置。
無(wú)射頻、無(wú)電磁干擾。
工作穩(wěn)定、低成本。

太陽(yáng)能航空障礙燈安裝難度低：相比傳統(tǒng)需要鋪設(shè)線管、穿電纜線的障礙燈來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡(jiǎn)單便捷的安裝優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用不受場(chǎng)所限制，能安裝應(yīng)用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規(guī)建筑場(chǎng)所進(jìn)行使用。

節(jié)省工程成本：由于太陽(yáng)能障礙燈在安裝的過(guò)程中，不需要鋪管走線，因此使用者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，只需要支付燈具的費(fèi)用就可以，雖然在價(jià)格上要比常規(guī)障礙燈要高，但結(jié)合線管、線纜、工程安裝等各種費(fèi)用，選用太陽(yáng)能航空障礙燈的成本還是更有優(yōu)勢(shì)。節(jié)能環(huán)保：太陽(yáng)能障礙燈是靠太陽(yáng)能板吸收太陽(yáng)光，轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)備在電池中，在照明系統(tǒng)需要電能供電時(shí)，向照明光源提供安全的電壓電流，從而達(dá)到了節(jié)省能源，省去了后期電費(fèi)成本的費(fèi)用。

光強(qiáng)的航空障礙燈一般設(shè)置在建筑的較低處(30～90米 )，住宅樓一般不會(huì)超過(guò)這一高度。LED光源功率相對(duì)較小，光強(qiáng)集中，便于控光，將此種光源用于低光強(qiáng)的航空障礙燈，可大程度的減小對(duì)周?chē)用竦挠绊憽?br/>
航空障礙燈設(shè)置，除了要滿(mǎn)足設(shè)置規(guī)范要求外，還要考慮到整體周?chē)h(huán)境的協(xié)調(diào)性，不然容易會(huì)造成燈光污染，以上是綠源針對(duì)光污染問(wèn)題所提出的一些建議，同時(shí)綠源作為國(guó)內(nèi)大型的航空障礙燈廠家，目前有著多種類(lèi)型的航空障礙燈可優(yōu)惠提供！

航空障礙燈的使用分布上，航空障礙燈一般按障礙物的高點(diǎn)和邊緣設(shè)置，上下燈分布間距一般大于 45 米，大型高中建筑物，高達(dá)數(shù)百米的建筑，均會(huì)在相應(yīng)高度設(shè)置航空障礙燈。
太陽(yáng)能航空障礙燈是利用太陽(yáng)能電池將大自然中的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能提供光源，而太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存的重要部件。
太陽(yáng)能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異，其續(xù)航時(shí)間都是有所差異：太陽(yáng)能航空障礙燈的續(xù)航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(zhǎng)，障礙燈燈具的瓦數(shù)息息相關(guān)，目前綠源的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板，配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源，光源采用LED芯片，電池充放電使用的電源管理系統(tǒng)，控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，有著技術(shù)優(yōu)勢(shì)，、一體化太陽(yáng)能航標(biāo)燈相對(duì)于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具，綠源通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽(yáng)能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測(cè)器并列設(shè)于燈座內(nèi)，外部全密封，沒(méi)有任何連接線，帶能更好的安全防護(hù)性和便捷應(yīng)用！