三相發(fā)電機回收產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說明

　　三相電動機允許全壓直接起動，如負載轉(zhuǎn)矩不大，也可采用降壓起動方式，降壓起動時電動機的起動轉(zhuǎn)矩大致與電壓平方成正比的下降，如果負載機械的轉(zhuǎn)動慣量（J）值在一定的范圍內(nèi)，則電動機允許冷態(tài)連續(xù)起動兩次，熱太連續(xù)起動一次。

　　本系列電動機頻率為50Hz電壓為6kv、10kv兩種，其特點如下：

　　1. 全面符合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T13957-92）

　　2. 電機效率比老產(chǎn)品平均提高2%

　　3. 采用箱形結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)零米布置，便于運輸、安裝、維修、保養(yǎng)。節(jié)省用戶的土建投資費，還可根據(jù)用戶需要靈活改變電機的通風(fēng)防護型式。

　　4. 定子繞組采用“F”級無溶劑整浸絕緣系統(tǒng)

　　5. 電機采用端蓋式滑動軸承，為防止漏油采用“氣封”及浮動迷宮裝置結(jié)構(gòu)

　　6. 三相電機采用鑄鋁或銅排轉(zhuǎn)子，運行可靠。

　　通風(fēng)、防護型式：電機通風(fēng)采用徑向自通風(fēng)方式，冷卻空氣從電機上罩軸向兩側(cè)進入，經(jīng)電機內(nèi)部然后由上罩沿徑向兩側(cè)排出。

　　柴油發(fā)電機回收品牌 1，Perkins柴油發(fā)電機回收 Perkins1932年的Perkins珀金斯公司是世界早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為 燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。如汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、工業(yè)用發(fā)電機組及船舶等。產(chǎn)品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自世界，在機械動力領(lǐng)域之一的英國ROLLS-ROYCE（勞斯萊斯）公司的設(shè)計及制造。 2，Cummins柴油發(fā)電機回收 Cummins美國康明斯發(fā)動機公司始建于1919年，主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備、工業(yè)及汽車等行業(yè)用發(fā)動機?？得魉构驹谑澜绮裼桶l(fā)動機技術(shù)方面居地位，始終是200馬力以上柴油發(fā)動機生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動機第二生產(chǎn)廠家。其產(chǎn)品以的性能，的品質(zhì)，合理的價格，忠誠的服務(wù)遍及世界各地，早已發(fā)展成為美國500家跨國大公司之一。 3，MTU柴油發(fā)電機回收 MTUMTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部，世界上的重載柴油機制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了臺高速車用內(nèi)燃機。1901年設(shè)計、制造了世界的梅塞德斯汽車。自1909年起由制造飛機發(fā)動機轉(zhuǎn)為生產(chǎn)重載柴油機。1923年開始生產(chǎn)的柴油機。MTU公司的主要產(chǎn)品為重載柴油機（單機功率35至7400KW），燃氣渦輪發(fā)動機，發(fā)動機電子管理系統(tǒng)及電子監(jiān)控系統(tǒng)和重載變速箱。1997年初，MTU公司向市場推出產(chǎn)品：2000系列及4000系列發(fā)動機。 4 ，VOLVO PENTA柴油發(fā)電機回收 VOLVO PENTA一個120多年歷史的跨國巨企，一個雄居世界的瑞典企業(yè)，從事重型機械、卡車、汽車、輪船的制造。從產(chǎn)量的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬噸的油輪到世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機，重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。今天，凝聚了世界動力工程師靈感的VOLVO-PENTA發(fā)動機儼然成為了國際柴油發(fā)動機的代名詞。其指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點在應(yīng)用中倍受行業(yè)推崇。 5，Mitsubishi柴油發(fā)電機回收 Mitsubishi 從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油發(fā)動機，以滿足客戶的一般用途和用途，"相信明天"這個三菱重工的企業(yè)思想，就是立足于以公司的技術(shù)來改善所有人的生活。三菱重工的柴油機與其三菱航天科技、三菱核能技術(shù)、三菱設(shè)備等一樣具有時代技術(shù)的代表性，其的品質(zhì)是用戶信賴的。 6，MAN柴油發(fā)電機回收 1897年全世界臺柴油機誕生于德國的奧格斯堡（Augsburg），是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf德國曼恩集團是世界企業(yè)，曼集團旗下有三大業(yè)務(wù)，MAN商用汽車公司（MAN Truck & Bus），分別提供卡車、客車（歐洲商用車制造商三之一）；MAN柴油機公司(MAN Diesel & Turbo)，世界船用柴油機制造商，市場份額，世界發(fā)電機組制造商；MAN透平機械（MAN Turbo AG），為全世界的工業(yè)和發(fā)電廠提供壓縮機及渦輪機)，MAN公司是當(dāng)今世界上為的柴油機制造公司之一。 7，DOOSANDEWOO 韓國斗山大宇株式會社成立于1937年，其產(chǎn)品一直以來代表著韓國機械工業(yè)的發(fā)展水平，在柴油發(fā)動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認的成就；在柴油機方面，1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動機，1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業(yè)煙臺公司、1996年成立美國大宇重工業(yè)公司。大宇柴油機被廣泛應(yīng)用于、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可。 大宇發(fā)動機擁有年生產(chǎn)小功率發(fā)動機 40000 臺、中功率發(fā)動機 25000 臺、大功率發(fā)動機12000 臺和船舶用發(fā)動機 8000 臺的生產(chǎn)能力。 大宇以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗、的無人自動化生產(chǎn)設(shè)備、立的技術(shù)開發(fā)能力為基礎(chǔ)，正為追求開發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動機而不斷努力。從 2004 年開始，大宇生產(chǎn)的柴油發(fā)動機均符合國際上的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在長遠的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃中，大宇的工業(yè)產(chǎn)品都將符合 TIER—3 和 EURO－－ Ⅳ的環(huán)保要求。

　　柴油發(fā)電機回收主要用途 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、等部門，作為備用電源或臨時電源。