車控室操控級(jí)由電子控制柜內(nèi)的智能發(fā)電機(jī)電機(jī)維護(hù)裝置收集的隧道風(fēng)扇形狀，通過高壓網(wǎng)絡(luò)反過來傳送到車輛控制室的計(jì)算機(jī)陽臺(tái)。隧道風(fēng)扇和建筑設(shè)備活動(dòng)平凡網(wǎng)關(guān)之間的冗余通信中斷。在BAS的準(zhǔn)備工作完成后，直接交付給底層設(shè)備。環(huán)境控制設(shè)備的飲食、維護(hù)、控制設(shè)備全部在電子控制柜內(nèi)。隧道風(fēng)扇可由電子控制柜控制，并可閃爍各種形狀的隧道風(fēng)扇。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。                                隧道射流風(fēng)機(jī)有：單向射流風(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式?？稍?0秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合，可增加消聲器來減少其噪聲。產(chǎn)品特點(diǎn)：外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工， 耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性， 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，維護(hù)工作量小。 新型節(jié)能隧道風(fēng)機(jī)FD，兩端均可佩戴消音裝置，其噪音可控制在80分貝以內(nèi) FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對(duì)旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。 FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。