液壓站結構形式及主要技術參數(shù): 液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種:
1.上置立式:泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。
2.上置臥式:泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調節(jié)。
3.旁置式:泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2.強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。 液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術參數(shù)
元器件
⑴電動機、齒輪泵--為液壓系統(tǒng)提供驅動力。
⑵電磁換向閥--控制液壓油流方向,改變油缸的運動方向。
⑶電磁溢流閥--防止整個液壓系統(tǒng)超壓,相當于安全閥,保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。
⑷減壓閥--通過調節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。
⑸調速閥--對油路進行節(jié)流調速,可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。
⑹液壓油過濾器--液壓站內有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上,達到清除液壓油中的雜質,同時也可清除液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設有壓差報警裝置,濾芯堵塞時,發(fā)出電訊號,此時應清洗或更換濾芯。
⑺壓力表--用于顯示液壓站的工作壓力,以利于操作人員控制油壓。
⑻空氣過濾器--安裝在油箱上,有三重作用,一是防止空氣中的污染物質進入油箱;二是起換氣作用,避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補充口。
⑼油位計--安裝在油箱側面,顯示液壓油的液位。 ⑽溫度表--有的油箱上裝有溫度表,顯示液壓油的溫度。 ⑾聯(lián)接管路--輸送液壓驅動力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管。
液壓沖擊大的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象
故障分析 排除方法
換向閥換向沖擊
換向時,液流突然被切斷,由于慣性作用使油液受到瞬間壓縮,產生很高的壓力峰值 調長換向時間 采用開節(jié)流三角槽或錐角的閥芯 加大管徑、縮短管路 液壓缸、液壓馬達突然被制動時的液壓沖擊 液壓缸、液壓馬達運動時,具有很大的動量和慣性,突然被制動,引起較大的壓力峰值 液壓缸、液壓馬達進出油口處分別設置反應快、靈敏度高的小型溢流閥 在液壓缸、液壓馬達附近安裝囊式蓄能器適當提高系統(tǒng)被壓或減少系統(tǒng)壓力
壓力機班前保養(yǎng)
(1)檢查油池、油位、油標是否符合規(guī)定標準,若不符合應及時補油。
(2)檢查按鈕是否靈活,有無卡阻。
(3)檢查電機接地線是否松動、脫落或損壞。若有松動應緊固,脫落或損壞應通知維修人員處理。
(4)檢查安全防護裝置是否完整可靠。
(5)檢查各手柄是否靈活。
(6)緊固松動的各部位螺母。 壓力機班中保養(yǎng)
(1)啟動液壓泵,檢查液壓泵作用是否良好,各密封部位和管路有無堵塞和泄漏。
(2)檢查限位開關作用是否良好,碰塊定位是否正常。
(3)要隨時注意各運轉部件溫升和音響是否正常。
壓力機班后保養(yǎng)
(1)檢查、清掃各活動部位。
(2)各操控手柄(開關)置于空檔(零位)。
(3)檢查、清掃、整理工作面及工作區(qū)域。
如果發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏的痕跡要立即停止工作進行檢查,直到找到問題并解決后才能繼續(xù)進行工作在斷開液壓油管前請確認油缸的活塞已經全部收回。這樣才能確保所有的液壓油全部返回液壓泵的油箱內。 不要在液壓缸升起的狀態(tài)下將重物放上去。一定要在有負荷的狀態(tài)下升起活塞。 請到進行維修和保養(yǎng),這樣才能使用原廠配件。 安全操作的重要一點是:如果有任何疑問請及時和的技術人員進行咨詢。
維護保養(yǎng)建議(預防故障)
1. 日常巡檢項目
油位檢查:停機 10 分鐘后觀察液位計(應在上下限刻度之間);
溫度監(jiān)測:液壓泵外殼溫度≤60℃,超過時檢查散熱風扇或油液黏度;
振動檢測:用手觸摸泵體,異常振動時用測振儀(振幅>0.5mm/s 需檢修)。
2. 定期保養(yǎng)計劃
周期 保養(yǎng)內容 技術標準
每周 清潔油箱呼吸口過濾器 濾芯壓差<0.1MPa
每月 檢測油液含水量(應<0.1%) 用水分測試儀,超標時過濾脫水
每季度 更換回油過濾器濾芯 更換時排放過濾器內殘留油液
每年 液壓系統(tǒng)整體清洗(用清洗油) 清洗油黏度 30-50cSt,溫度 40-60℃
3. 狀態(tài)監(jiān)測技術
油液分析:通過光譜分析(檢測金屬元素含量)預判元件磨損(鐵含量>50ppm 時預警);
壓力脈動監(jiān)測:安裝壓力傳感器,實時監(jiān)測系統(tǒng)脈動(正常脈動≤±0.3MPa,異常時可能閥件卡滯)。
6年