脂肪族聚氨酯磁漆的顆粒
漆膜上的凸起物，呈顆粒狀分布在整個(gè)局部表面。
原因：噴涂聚氨酯面漆的施工環(huán)境不清潔，塵埃落于漆面或調(diào)好的油漆之中；噴槍沒有清理干凈；噴漆間內(nèi)溫度過高或丙烯酸聚氨酯稀釋劑揮發(fā)太快，產(chǎn)生干噴現(xiàn)象；空氣流通設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致干漆霧落在未干漆面上；聚氨酯涂料黏度過高，導(dǎo)致霧化不良，涂料霧滴過大。
防治：調(diào)漆房內(nèi)定期除塵，涂料桶要蓋好蓋子；噴漆間內(nèi)除塵；工件打磨后先吹干凈再用不掉纖維的拭塵布擦拭工件表面；噴完油漆使用配套稀料清洗噴槍；使用適合環(huán)境溫度的稀釋劑；調(diào)整涂料黏度至合理噴涂黏度。

脂肪族聚氨酯面漆縮孔
濕膜在流平過程中回縮后成了圓形凹坑，有的露出底材，有些在凹坑中間發(fā)現(xiàn)顆粒，常稱“魚眼”。
原因：涂料中混入了油污、蠟或不相容物質(zhì)；或中涂漆表面處理不潔凈，沾到油污、蠟、水、機(jī)加工液等物質(zhì)；噴涂間空氣質(zhì)量太差，有漂浮顆粒落到漆膜表面。
防治：調(diào)丙烯酸聚氨酯面漆過程中使用干凈的調(diào)漆工具；聚氨酯中涂漆打磨完畢后不用臟布帶油污的擦布接觸中涂面；確保噴漆間清潔，空氣中無灰塵、油霧和漆霧等漂浮物。

脂肪族聚氨酯面漆的邊角覆蓋力差
噴涂和烘干過程中漆膜收縮，被涂物的直邊緣、角等部位的漆膜變薄，甚至有露底的現(xiàn)象。
原因：脂肪族聚氨酯面漆面漆本身邊角潤濕性差，有“邊緣效應(yīng)”存在；噴涂黏度太低。
防治：調(diào)整脂肪族聚氨酯面漆的配方；噴涂邊角時(shí)黏度適當(dāng)高一點(diǎn)。有效的辦法是對于邊角采用丙烯酸聚氨酯面漆預(yù)涂

脂肪族聚氨酯面漆暗泡
氣泡懸在漆膜之中，沒有破裂，嚴(yán)重影響美觀。
原因：潮氣與固化劑發(fā)生反應(yīng)；脂肪族聚氨酯涂料自身釋泡性能差；表干速率太快。
防治：空氣溫度大于80%時(shí)停止施工；從脂肪族聚氨酯面漆涂料生產(chǎn)上控制水份；調(diào)整配方，選擇質(zhì)量好的羥基丙烯酸樹酯；調(diào)整溶劑體系，延長表干時(shí)間。

耐化學(xué)藥品性：
丙烯酸聚氨酯面漆有著良好的化學(xué)品性、原油、汽油和一般溶劑的耐受性能，但是不如聚酯聚氨酯面漆耐化學(xué)品性好。

脂肪族聚氨酯涂料是一種的長效重防腐蝕涂料，在大部分嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中得到廣泛的應(yīng)用。就聚氨酯面漆及其配套涂層的耐鹽霧性指標(biāo)而言，
國家有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般規(guī)定為1 000 h(如HG/T 3656—1999《鋼結(jié)構(gòu)橋梁漆》、TB/T 2773—1997《鐵路鋼橋用面漆供貨技術(shù)條件》等)，
因此，該配套涂層體系的耐鹽霧性與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比性能，被國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)工程廣泛采用，受到普遍好評。