救護(hù)車醫(yī)療艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調(diào)、暖風(fēng)、警示、滅菌、擔(dān)架臺、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護(hù)、立電源、應(yīng)急啟動裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標(biāo)接口等）；
4、醫(yī)療艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救輔助（車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機(jī)端口、自動上車擔(dān)架、滑動輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、醫(yī)療器械（選裝）。

轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車配置：藍(lán)色長條救護(hù)燈；駕駛室警報(bào)裝置；中隔板帶推拉窗；救護(hù)外觀及徽標(biāo)；地柜；氧氣瓶及固定裝置；紫外線燈1只；輸液掛鉤2只；照明燈2只；左側(cè)可躺座椅2張；右側(cè)長條座柜1張；后艙玻璃貼磨砂膜；普通輪式上車擔(dān)架及固定裝置；藍(lán)色地板膠；污物桶1只；加裝暖風(fēng)裝置1只；加裝后空調(diào)。
救護(hù)車經(jīng)濟(jì)型、轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車車輛技術(shù)參數(shù)：
外型長（mm）：4666；
外型寬（mm）：1974；
外型高（mm）：2428；軸距（mm）：2835；
額定載客（人）：5-9；
發(fā)動機(jī)：JX493ZLQ4；
功率（kw）：80；
排量（ml）：2771；
燃油種類：柴油；
排放標(biāo)準(zhǔn)：國四；
原車配置：方向助力；前后空調(diào)；后雙開門；側(cè)拉門；暖風(fēng)裝置；前盤后鼓式剎車；前門電動窗。

我司救護(hù)車急救設(shè)備，有全自動呼吸機(jī)，心電監(jiān)護(hù)儀，吸痰器，可以送危重病人回外省老家。的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，合理的運(yùn)費(fèi)，全心全意為病人服務(wù)！并可以根據(jù)病人的需求派醫(yī)生，護(hù)士，跟車出診，熟悉全國通道，有經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，走全程高速，請家屬放心用車。

我公司救護(hù)車能幫助醫(yī)護(hù)人員展開現(xiàn)場救護(hù)車內(nèi)急救。醫(yī)療艙采用整體式無菌設(shè)計(jì)，同時具備簡便操作臺及醫(yī)護(hù)系統(tǒng)、舒適的醫(yī)護(hù)陪護(hù)座椅、能滿足各類病人需求的承載長途120救護(hù)車醫(yī)療平臺，便捷的醫(yī)用設(shè)備設(shè)施定位裝置，器械儲物柜，并配備急救、監(jiān)控的各類設(shè)備、醫(yī)用照明系統(tǒng)、艙內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，能大大提升醫(yī)療救護(hù)及監(jiān)護(hù)的便捷程度，大程度的滿足病人的處置需求。主要用作病人監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)、對危重病人的院前處置、以及突發(fā)事件的現(xiàn)場救護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)！

救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進(jìn)行救護(hù)處理?，F(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。

公司救護(hù)車上的工作人員都是急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們在現(xiàn)場和途中的救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過診斷患者傷勢的訓(xùn)練，所以他們可以提前用無線電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備，并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。