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西城吊車新舊鋼絲繩出售鋼絲繩價(jià)格

更新時(shí)間:2025-10-07 [舉報(bào)]

鋼絲繩夾(又稱鋼絲繩卡頭)具有繩端固定或連接的作用,它常與鋼絲繩放在一起使用,適用于起重機(jī)、礦山運(yùn)輸、船舶與建筑業(yè)等重型工況中。

如各種工程起重機(jī)械,冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機(jī)械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運(yùn)輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。

主要因繞過滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此滑輪或卷筒與鋼絲繩套直徑的比值是決定鋼絲繩套使用壽命的重要因素。
  鋼絲繩套主要用在吊運(yùn)、拉運(yùn)等需要高強(qiáng)度線繩的運(yùn)輸中,在使用過程中被吊物下嚴(yán)禁站人或在物體上經(jīng)

當(dāng)鋼絲繩繩套端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí),即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高,可能是由于繩端安裝不正確造成的,應(yīng)查明損壞原因。如果繩長允許,應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩套應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長范圍內(nèi),或者集中在任一支繩股里,那么,即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少,鋼絲繩套也應(yīng)予報(bào)廢。

在某些使用場合,疲勞是引起鋼絲繩套損壞的主要原因,斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn),但斷絲數(shù)逐漸增加,其時(shí)間間隔越來越短。在此情況下,為了判定斷絲的增加率,應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩套未來報(bào)廢的日期。

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