膜結(jié)構(gòu)車棚的優(yōu)點(diǎn)：
1.透光性 半透明是膜結(jié)構(gòu)車棚顯著的特征，與其它材料相比，無(wú)論是在美觀上或是在操作上，都有顯著的性；
2.散射光線，眩光，能將光線廣泛地漫射到其內(nèi)部空間；材料內(nèi)部涂層具有較高的反射率；夜間逆光照射下表面發(fā)光；自然照明，節(jié)省能源。
3.能源節(jié)省 膜結(jié)構(gòu)車棚外形美觀，同時(shí)又為人們創(chuàng)造了自然光采光的環(huán)境，與玻璃材料相比，它大大減少了熱量的傳遞。
4.度低紗聚酯絲除具備抗拉強(qiáng)度高、曲撓性好、輕薄韌等特點(diǎn)外，還具有抗撕裂、抗剝離、耐折、耐油、衛(wèi)生、氣密性好等特點(diǎn)。升級(jí)的PVC涂層改進(jìn)了傳統(tǒng)涂層材料的表面特性，具有優(yōu)良的抗污染能力，能保持長(zhǎng)久清潔，增強(qiáng)性，防止PVC老化，延長(zhǎng)使用壽命。
這種車棚適用于各種沒(méi)有大面積空地的小區(qū)、學(xué)校、商場(chǎng)、體育館、工廠、機(jī)構(gòu)等停車場(chǎng)項(xiàng)目。當(dāng)然，你如果鐘愛(ài)這個(gè)造型，也可以在有大面積空地的區(qū)域進(jìn)行建造。

膜結(jié)構(gòu)是一種建筑與結(jié)構(gòu)較好結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系。它是用高度柔性薄膜材料與支撐體系結(jié)合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式。其造型輕巧、阻燃、制作簡(jiǎn)易、安裝快捷、節(jié)能、易于使用、等優(yōu)點(diǎn)，因而在特定的條件下（尤其是體育建筑）膜結(jié)構(gòu)是一種能較大豐富建筑外觀的理想選擇。膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)在體育場(chǎng)的應(yīng)用帶來(lái)了很多方便之處。

一、膜結(jié)構(gòu)采用以概率理論為基礎(chǔ)的限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法，用分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。
二、膜結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)和等級(jí)、使用年限、使用功能、結(jié)構(gòu)跨度、防火要求、地區(qū)自然條件及膜材的耐用年限等要求進(jìn)行膜材選用。
三、膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進(jìn)行。
四、膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)內(nèi)容包括形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì)、配件設(shè)計(jì)、支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
五、對(duì)膜結(jié)構(gòu)的形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì)，應(yīng)在考慮施工過(guò)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行的設(shè)計(jì)。
六、膜材只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩。
七、膜面的 主應(yīng)力應(yīng)小于膜材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，在荷載長(zhǎng)期作用下， 小主應(yīng)力應(yīng)大于等于維持其初始平衡形狀的應(yīng)力值。
八、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮膜材的徐變、老化。
九、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮使用階段膜材替換對(duì)整體結(jié)構(gòu)的影響。

膜結(jié)構(gòu)停車棚，自重輕，具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，在以后的建設(shè)里會(huì)變得越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。
特點(diǎn)：
　　膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。具有高透光率，透光率為百分之30,對(duì)熱反射率百分之73，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。

適用范圍：
社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)、景區(qū)、體育館、工廠等。
1. 耐用：由于高度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用長(zhǎng)久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。
2. 藝術(shù)性：除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺(jué)享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼亮，回味悠長(zhǎng)。
3. 經(jīng)濟(jì)性：研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能呵護(hù)您的愛(ài)車,減緩您愛(ài)車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。
4.透光性：透光性能好（透光率百分之20）。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防陽(yáng)的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。
6.抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
7.阻燃性：據(jù)GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無(wú)火滴， 氣。
8.耐溫性：在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
9.輕便性：重量輕，棚下人和物的安危。
10.隔音性：隔音效果佳
產(chǎn)品介紹
膜結(jié)構(gòu)車棚又叫張拉膜結(jié)構(gòu)，是21世紀(jì)具有代表性的建筑形式。打破了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其特的優(yōu)美曲面造型，簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的組合，同時(shí)給建筑設(shè)計(jì)師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。
膜結(jié)構(gòu)車棚，自重輕，具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，膜結(jié)構(gòu)車棚在以后的建設(shè)里會(huì)變得越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。

景觀膜結(jié)構(gòu)的造價(jià)受到很多因素的影響，主要的影響因素為造型、材料、覆蓋面積三個(gè)方面，所以關(guān)于景觀膜結(jié)構(gòu)造價(jià)問(wèn)題并沒(méi)有統(tǒng)一的答案，不過(guò)可以給大家分析一下影響景觀膜結(jié)構(gòu)的因素都有哪些！