礦用聚氨酯猴車輪襯的，具有高的耐磨性能，低的磨擦系數，優(yōu)良的自潤滑性，維護簡單方便，使用中不易卡死。
　　其聚氨酯，它是一種介于橡膠和塑料之間的合成材料，它既具有塑料的高強度又具有橡膠的彈性?，F已經廣泛用于礦山耐磨易損件的生產中。它的生產工藝主要是澆注聚聚氨酯。

　　聚氨酯猴車輪襯的優(yōu)勢
　　1.輪襯的以優(yōu)良的原料與成熟的制作工藝，滿足輪襯制作的工藝要求，了產品質量的穩(wěn)定性。
　　2.彈性好、強度較高、延展性，可以確保設備在低溫等環(huán)境下科正常運行，更換方便，降低了生產成本。
　　3.機械性能好，重量輕，安裝方便。
　　4.無論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面都表現出良好的性能。
　　

礦用索道猴車輪襯

礦用索道候車輪襯分類：
礦山索道輪襯按繩槽類型可分為帶臺階和不帶臺階，按側面形狀可分為帶臺階和不帶臺階
礦山索道輪襯按材質可分為：聚氨酯，尼龍，橡膠，復合耐磨4種材質，在直線段一般采用聚氨酯材質，變坡點對輪襯要求相對較高，一般采用尼龍，復合材質，工程塑料。

礦用猴車托輪膠套（輪襯）產品優(yōu)勢 :

1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求

2.制作工藝合理,簡便易行,可產品質量的穩(wěn)定性,

3.彈性好、強度高、滿足設計要求,得到用戶一致的肯定.