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易于維護(hù)和保養(yǎng)舉升電動(dòng)裝卸平臺(tái)

更新時(shí)間:2025-09-11 [舉報(bào)]

升降貨梯安全隱患排除方案
1.出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)立即停止使用,消除故障和事故隱患后,方可重新投入使用.
2.隱患排查要靠各方面齊抓共管:
1)施工企業(yè)是施工升降貨梯隱患排查的責(zé)任主體,應(yīng)加強(qiáng)日常巡查和定期檢查,對施工升降貨梯的鋼結(jié)構(gòu)、安全保護(hù)裝置、電氣裝置、傳動(dòng)裝置認(rèn)真檢查.
2)監(jiān)理單位應(yīng)切實(shí)履行安全職責(zé),發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改,對安裝單位、使用單位拒不整改的,及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告.
3)建設(shè)主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),應(yīng)對檢查中發(fā)現(xiàn)的施工升降貨梯生產(chǎn)安全事故隱患,責(zé)令立即排除,重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排除過程中無法安全的,責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時(shí)停止施工.在隱患排查治理工作中,排查要認(rèn)真,整治要堅(jiān)決,成果要鞏固。
只有及時(shí)排除隱患才能升降貨梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn),盡可能的早發(fā)現(xiàn)隱患早解決問題,盡可能的降低因升降貨梯隱患造成的安全事故.請施工單位務(wù)必嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書來操作升降臺(tái).

在當(dāng)今科技的發(fā)展,變頻控制在施工升降貨梯得到越來越廣泛的應(yīng)用。變頻調(diào)速具有啟停過程平穩(wěn)、減少機(jī)械沖擊、增加乘員的舒適性、提高使用壽命等特點(diǎn),同時(shí)也可通過改變供電頻率調(diào)節(jié)速度,節(jié)約電能,提高工作效率,但是變頻調(diào)速系統(tǒng)在使用過程中會(huì)存在干擾,往往會(huì)造成施工升降貨梯安全事故的發(fā)生。
施工升降貨梯的變頻系統(tǒng)電路,主要由主電路和控制電路兩大部分組成。主電路主要由整流電路、逆變電路兩大部分組成;控制電路主要由微處理器、PAW觸發(fā)器、PWM電流控制器和電流反饋等元件組成。
較為復(fù)雜的上置式驅(qū)動(dòng)的施工升降貨梯(下簡稱升降貨梯)為例
安裝前先將吊籠和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的全部偏心滾輪軸松開或?qū)⑵木嗾{(diào)至大,分別將吊籠和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)軌架中,并將兩者相連接。通電驅(qū)動(dòng)吊籠上升離地面lm或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止從調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)開始,調(diào)整方法序如下:
1.1用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)下雙(單)擺輪偏心軸,以調(diào)整偏心距來控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝板面與水平面保持垂直,并使上、下擺輪同時(shí)均勻地接觸導(dǎo)軌,用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住導(dǎo)軌;
1.2用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)齒條背壓輪偏心軸,以調(diào)整齒輪齒條嚙合時(shí)的側(cè)面問隙,調(diào)整時(shí)用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間,同時(shí)各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住齒背
1.3同樣方法調(diào)整導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向滾輪其調(diào)整要領(lǐng)是:將導(dǎo)軌一側(cè)的導(dǎo)輪調(diào)整至輕壓于導(dǎo)軌上,用手撥動(dòng)輪體時(shí)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導(dǎo)軌保持0.2~05ram問隙;
1.4按上述方法序調(diào)整吊籠若驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與吊籠為一體的升降貨梯,則應(yīng)按調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的方法序調(diào)整吊籠;
1.5通電運(yùn)行試機(jī)目測檢查各滾輪的接觸運(yùn)轉(zhuǎn)情況、同時(shí)用壓鉛法和著色法檢查齒輪副的嚙合情況;
1.6對不理想的部位進(jìn)行細(xì)調(diào)。要對齒輪副的嚙合狀態(tài)進(jìn)行細(xì)調(diào):當(dāng)齒條接觸面上出現(xiàn)圖1所示的接觸斑點(diǎn)時(shí),說明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向?qū)к壱粋?cè)傾斜、此時(shí)應(yīng)調(diào)整下擺輪(單輪或雙輪)使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)下部向?qū)к壏较蛞苿?dòng),直至接觸斑點(diǎn)的面積達(dá)到齒條接觸面的85%以上。接觸面積越小,就越容易損壞齒輪和齒條。反之應(yīng)向相反方向調(diào)整;當(dāng)齒輪副的嚙合側(cè)隙大于0.5mm時(shí),如圖2所示松開導(dǎo)向滾輪3、4的偏心軸和齒背壓輪的連接螺母,調(diào)整齒背壓輪壓向齒條背平面,直至側(cè)隙達(dá)到合理的范圍內(nèi)。否則應(yīng)向相反的方向調(diào)整、此時(shí)應(yīng)松開導(dǎo)向滾輪1、2o然后再按調(diào)整導(dǎo)向滾輪的方法調(diào)整好導(dǎo)向滾輪。
注意事項(xiàng):
①應(yīng)避免齒輪齒條的不正常嚙合:
②應(yīng)避免滾輪的不均勻接觸;
③應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪呈對角接觸;
④應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪長時(shí)問同時(shí)接觸;
以上的異常現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致齒輪、齒條、滾輪和導(dǎo)軌的快速磨損乃至報(bào)廢若調(diào)整的越細(xì)致,對升降貨梯的使用壽命越有利。

升降貨梯使用管理規(guī)定容許輕微晃動(dòng)
規(guī)范升降貨梯日常(階段)的安全使用和維護(hù),確保傳輸?shù)陌踩\(yùn)行,制定本規(guī)定,轉(zhuǎn)讓要求:1,為了確保安全,貨運(yùn)電梯不允許任何人,不是在一樓電梯時(shí),任何人不得進(jìn)入電梯井底,2,貨物上下,禁止轉(zhuǎn)讓邊境圍墻之外,不得延遲內(nèi)的商品,當(dāng)需要運(yùn)輸大量貨物,運(yùn)輸應(yīng)該幾次,以確保沒有,超重的現(xiàn)象出現(xiàn),3所示,故障轉(zhuǎn)移操作的過程中,應(yīng)立即按下緊急制動(dòng)開關(guān)人員幫助解決問題,嚴(yán)禁采取行動(dòng),升降貨梯只可以使用一個(gè)操作符,嚴(yán)禁多人同時(shí)在不同的樓層使用貨物電梯,二樓電梯停止貨物和鎖定不使用的時(shí)候。
使用時(shí)間長或者安裝不當(dāng)?shù)囊簤荷地浱輹?huì)出現(xiàn)很多問題,這能影響到正常使用嗎,升降機(jī)有很多客戶使用升降貨梯都已經(jīng)三五年了,但是一直沒有更換零部件和做大檢查,依然在將就,這樣的液壓升降貨梯是存在高度安全威脅的,尤其是液壓升降貨梯出現(xiàn)左右搖擺晃動(dòng)的時(shí)候就要更加小心了,這個(gè)時(shí)候就該找工作人員維修了。
一臺(tái)的壽命是有限的,使用時(shí)間長了或者安裝不當(dāng)?shù)鹊纫蛩貢?huì)造成一系列的問題,比如左右晃動(dòng),出現(xiàn)左右晃動(dòng)這個(gè)問題的時(shí)候,液壓升降貨梯應(yīng)盡量停止使用并通知人員進(jìn)行維修和檢查,如果繼續(xù)使用就會(huì)出現(xiàn)平拍接連處斷裂引起突然下降或者其他危險(xiǎn)事故,所以引起重視,觀察過很多老廠房,使用的液壓升降貨梯都已經(jīng)超過五年了,很舊但是依然在使用,左右晃動(dòng),噪音都已經(jīng)很大了,這樣的一定不能將就使用,停止使用更換新的升降貨梯。

固定式升降貨梯在使用過程中如果出現(xiàn)油缸漏油、油管破裂、電線短路、配件磨損等問題時(shí),都是一些可以通過維修、更換修好的問題,為防止升降貨梯過早過快損壞,大家需要選擇,進(jìn)口配件。一旦升降貨梯損壞嚴(yán)重,維修難度大,維修費(fèi)用,不如就選擇另換設(shè)備,為安全期間,選擇報(bào)廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)作報(bào)廢處理。液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測量。當(dāng)其承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí),或者當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)到原厚度的10%時(shí),如不能修復(fù),作報(bào)廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生裂紋時(shí),如果裂紋情況呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)展的趨勢,我們就需要采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布的措施,否則報(bào)廢。液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生塑形變形,使液壓升降貨梯不能正常地安全運(yùn)行時(shí),如不能修復(fù),作報(bào)廢處理。

液壓升降貨梯具有電梯的功能和某些相同的特征,正因?yàn)槿绱耍拍茉谏a(chǎn)企業(yè)中得到普遍的應(yīng)用,體現(xiàn)出其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。但是,液壓升降機(jī)與電梯比較還是有本質(zhì)區(qū)別的,條列中“動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”就是升降機(jī)與電梯的本質(zhì)區(qū)別。電梯是以曳引機(jī)為動(dòng)力作用于鋼絲繩沿剛性軌道垂直牽引來完成升降動(dòng)作的,電動(dòng)液壓升降貨梯是以液壓為動(dòng)力由油缸來執(zhí)行沿剛性軌道垂直舉升來完成升降動(dòng)作的。
液壓升降貨梯與電梯即存在某些共同特征,在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上又存在本質(zhì)區(qū)別,它們的區(qū)別在于電梯依靠鋼絲繩來執(zhí)行由上往下牽引,依靠油缸來執(zhí)行由下往上舉升,不同的動(dòng)力源產(chǎn)生不同的執(zhí)行方式。

導(dǎo)軌式升降貨梯無需地坑和機(jī)房,特別適合于有地下室、倉庫改造、新建貨架等,具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際環(huán)境生產(chǎn)。

標(biāo)簽:固定式登車橋裝卸貨升降平臺(tái)
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