溫度、負(fù)荷及燃料性質(zhì)，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快，同時氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
　　燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否，對金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
　　抗磨液壓油基礎(chǔ)油酸值也是影響之一，一般來說，液壓油基礎(chǔ)油的酸值越大，對金屬的腐蝕性就越強，但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎(chǔ)油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
　　盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎(chǔ)油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標(biāo)。

抗磨液壓油具備良好的擠壓抗磨性能，抗氧化性、水解性、抗乳化性和防銹性。而導(dǎo)軌油多用于自身液壓系統(tǒng)和其他機械組件混建在一起的設(shè)備，對啟動-粘滯的特性要求很高，要導(dǎo)軌滑動的精度。

抗磨液壓油系列產(chǎn)品，是采用的優(yōu)良的石蠟基礎(chǔ)油，然后加入多種功能的添加劑，然后采用非常完善的調(diào)和技術(shù)，調(diào)制而成的。而且這款產(chǎn)品經(jīng)過我們嚴(yán)格的液壓泵，和使用的實驗表明。這款液壓油，不僅具有非常，優(yōu)良的抗磨性能，而且還具有非常良好的抗氧，抗乳化抗泡，防腐，防銹的性能。而且它和其它常用的密封材料，都有非常良好的適應(yīng)性能。所以這款產(chǎn)品它，可以應(yīng)用的范圍也是非常廣泛的，比如說工程機械，建筑機械，礦山機械，等等一些，中高壓液壓系統(tǒng)當(dāng)中。并且它可以使用在中等負(fù)荷的工業(yè)齒輪，轉(zhuǎn)動裝置當(dāng)中。而且它的性能非常的優(yōu)良也發(fā)揮出非常好的效果。

液壓油是利用的液體的壓力的液壓系統(tǒng)而使用的液壓介質(zhì)，而且該產(chǎn)品的使用在液壓系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)揮著非常重要的作用，而且可以起到傳遞能量的作用，并且抗磨性能也非常好，所以該產(chǎn)品的使用也非常的重要，也成為現(xiàn)在不可缺少的產(chǎn)品，并且該產(chǎn)品也分為不同的等級，我們廠家在生產(chǎn)該產(chǎn)品的時候?qū)υ摦a(chǎn)品的質(zhì)量要求非常的嚴(yán)格，而且該產(chǎn)品的還有防腐防銹和冷卻的作用，其實該產(chǎn)品和潤滑油也是有著相同的地方的，他們都具有相同的防磨防銹冷卻的作用，但是在主要的作用上還是有所不同的，所以我們在選擇該產(chǎn)品的時候要注意嚴(yán)格的檢測該產(chǎn)品的使用性能。

液壓油被污染源的原因分析：
1、固體顆粒：如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損，堵塞并系統(tǒng)性能下降，產(chǎn)生噪聲。
2、水： 氧化油液，與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。
3、空氣：引起氣蝕，降低油液潤滑性和體積模量。
4、化學(xué)物質(zhì)：如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。
5、微生物： 引起油液變質(zhì)，降低潤滑性和加速元件腐蝕。
6、溫度：導(dǎo)致密封不良，元件損害，系統(tǒng)性能下降，油液變質(zhì)等。
7、液壓油中混進的其它油品。不同品種、不同牌號的液壓油其化學(xué)成分是不相同的，當(dāng)液壓油中混進其它油品后，就改變了其化學(xué)組成，從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。
8、殘留物的污染：主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中，帶進的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等，固然經(jīng)過清洗，但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染；
9、天生物的污染：主要指液壓傳動系統(tǒng)在工作過程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑，液壓系統(tǒng)中的污染顆粒隨著液壓油的活動而遍布整個系統(tǒng)。當(dāng)通過泵、缸、閥各液壓元件時，會加劇各摩擦副的磨損，產(chǎn)生出新的污染顆粒，造成惡性循環(huán)，大大降低元件的使用壽命，嚴(yán)重地威脅著液壓系統(tǒng)的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等，它們會腐蝕機件，并使元件表面的污物分散到油液中往而難以清除，還降低過濾網(wǎng)附著污物的能力，經(jīng)常使節(jié)流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染：主要指四周環(huán)境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵進點，如外露的往復(fù)運動活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進系統(tǒng)所造成的液壓油液污染；還如維修過程中不留意清潔，將環(huán)境四周的污染物帶進，以粗代細(xì)，甚至不用過濾器，過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補油時不留意油的過濾、臟的油桶未經(jīng)過嚴(yán)格的清洗就拿來用，從而把污染物帶進。

控制液壓油的油溫，正常工作時液壓油油溫為35℃-55℃，高不超過70℃，液壓油油溫過高會有以下影響：
1、油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力，引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行；同時導(dǎo)致泄漏增加，系統(tǒng)工作效率顯著降低；油液經(jīng)過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化，使活塞運動速度不穩(wěn)定。
2、油溫過高引起機件熱膨脹，使運動副發(fā)生動作不靈或卡死現(xiàn)象。
3、當(dāng)油溫超過55℃時，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據(jù)試驗確認(rèn)，當(dāng)油溫超過55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應(yīng)密封良好，不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色，應(yīng)采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統(tǒng)尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時間。
4、回油管管口應(yīng)為斜切面并伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。