對(duì)管道支架、吊架進(jìn)行檢查，調(diào)整其位置和緊固程度，防止因管道位移導(dǎo)致連接部位損壞。全面性能測(cè)試對(duì)甲醇制氫機(jī)進(jìn)行氫氣產(chǎn)量、純度、能耗等性能指標(biāo)的測(cè)試，與設(shè)備初始性能數(shù)據(jù)對(duì)比，判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是否正常，若性能下降，分析原因并采取措施改進(jìn)。

不定期維護(hù)：設(shè)備故障或異常立即停機(jī)維修，詳細(xì)記錄；長時(shí)間停機(jī)重啟、環(huán)境突變后，針對(duì)性檢查維護(hù)，保障運(yùn)行。甲醇摻氫燃燒是一種將氫氣和甲醇混合作為燃料進(jìn)行燃燒的技術(shù)，以下是關(guān)于它的一些具體信息：甲醇（CH?OH）是一種含碳、氫、氧的有機(jī)化合物，其燃燒反應(yīng)的主要化學(xué)方程式為????。


燃料供應(yīng)與混合氫氣儲(chǔ)存與運(yùn)輸：氫氣密度低，無論是高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫，還是固態(tài)儲(chǔ)氫等方式，都存在成本高、技術(shù)復(fù)雜的問題。如高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫需耐壓高的特殊容器，低溫液態(tài)儲(chǔ)氫要低溫環(huán)境及良好絕熱。均勻混合：要實(shí)現(xiàn)甲醇與氫氣均勻穩(wěn)定混合并不容易。兩者物理化學(xué)性質(zhì)差異大，氫氣易擴(kuò)散、甲醇為液態(tài)，在不同工況下按設(shè)定比例均勻混合，對(duì)混合設(shè)備和控制技術(shù)要求高。