回收橡膠的政策優(yōu)勢(shì)： 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，再生資源綜合利用是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的主題。
廢橡膠再生利用，已被我國(guó)高度重視，提到了議日程，國(guó)家鼓勵(lì);變廢為寶，以害為利，凈化環(huán)境，建立節(jié)約型社會(huì)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃，第六篇：建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)。第二十二章：“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”，第五節(jié)：“加強(qiáng)資源綜合利用推進(jìn)廢紙，廢舊金屬、廢舊輪胎和廢棄電子產(chǎn)品等回收利用。以國(guó)發(fā)[1996]36號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步開展資源綜合利用的意見》，《資源綜合目錄》(2003年修訂本)，其中第三部分，第35條，“利用廢輪胎等廢橡膠生產(chǎn)粉、再生膠、液性瀝青、輪胎、炭墨、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈，以及伐木產(chǎn)品”。第40條“廢舊輪胎翻新和綜合利用產(chǎn)品”按規(guī)定享受資源綜合利用的優(yōu)惠政策。

回收橡膠的資源優(yōu)勢(shì)： 隨著橡膠工業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年僅輪胎報(bào)廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費(fèi)了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴(yán)重影響著人類的生活環(huán)境。中國(guó)年消耗橡膠量居世界位。與此同時(shí)，中國(guó)又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家，每年進(jìn)口橡膠，達(dá)總消耗量的60%，并且在短時(shí)間內(nèi)還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。

回收橡膠：廢舊橡膠資源再生綜合利用，領(lǐng)域非常廣泛，既可代替部分天然橡膠，又在新材料領(lǐng)域中是主要的原材料，如：防水材料、橡膠跑道、橡膠地板等。同時(shí)，彌補(bǔ)了當(dāng)前我國(guó)橡膠資源嚴(yán)重不足的困境，對(duì)我國(guó)橡膠行業(yè)及再生資源綜合利用方面更具有的推動(dòng)作用。

回收橡膠對(duì)輪胎的原形利用和翻新原形利用：　　
1． 對(duì)輪胎產(chǎn)品，提高翻新率，然后針對(duì)翻新使用后的輪胎產(chǎn)品再進(jìn)行其他類型的回收和再利用；　　
2． 針對(duì)非輪胎產(chǎn)品，也要考慮翻新的問題，如不能翻新和不能再次翻新，進(jìn)行其他類型的回收和利用；　　
3． 這樣，可以充分利用橡膠資源。但是一定要開發(fā)下游的再利用技術(shù)。

回收橡膠助劑：橡膠助劑是橡膠加工過程中添加的化工產(chǎn)品的總稱，用于賦予橡膠制品優(yōu)良彈性和提高使用性能、調(diào)整橡膠產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業(yè)中扮演著不可或缺的角色，是橡膠工業(yè)重要的原材料。橡膠助劑廣泛應(yīng)用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產(chǎn)過程中，其中主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。橡膠助劑產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車保有量密切相關(guān)。

橡膠（Rubber）是一種有彈性的聚合物，可以從一些植物的樹汁中取得，也可以是人造的。按照制成方式的不同，橡膠可以分為合成橡膠和天然橡膠兩類。其有相當(dāng)多的應(yīng)用及產(chǎn)品，例如輪胎、墊圈等。