大家都知道扒渣機(jī)構(gòu)造離不來(lái)液壓系統(tǒng)，液壓件，更離不開(kāi)液壓泵，那么液壓泵外殼裂縫是什么原因造成的呢，扒渣機(jī)的齒輪泵又稱大泵，其在使用過(guò)程經(jīng)常容易出現(xiàn)炸裂和端面漏油現(xiàn)象，可能造成 齒輪油泵外殼裂的原因分析：
(1)；小型選渣機(jī)工作分配閥的中位壓力調(diào)節(jié)閥或溢流閥堵塞，系統(tǒng)油回路處于封閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力無(wú)限增大，導(dǎo)致大型泵開(kāi)裂。
(2)；操作人員不按規(guī)格要求調(diào)整壓力，使系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值，也容易造成大泵爆裂。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，解決大型泵裂紋問(wèn)題的有效方案是中位調(diào)壓螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周，系統(tǒng)壓力可提高3.0×4.0 MPa，系統(tǒng)壓力可降低3.O~4.0MPa左右。此外，應(yīng)在齒輪泵的高壓腔中安裝板兩側(cè)的壓力抑制槽，以免造成油泵"陷住"，導(dǎo)致油泵爆裂。
(3)；由于小型扒渣機(jī)的工作齒輪泵長(zhǎng)期承受高壓，左右泵蓋的連接螺栓和泵體在張力作用下的長(zhǎng)度變長(zhǎng)，造成漏油。
(4)；泵蓋或泵體存在徑向裂紋、劃痕、油封損壞等問(wèn)題，也會(huì)造成漏油。解決齒輪泵漏油問(wèn)題的有效方法是定期檢查(約6個(gè)月)松動(dòng)螺栓。有時(shí)由于采煤機(jī)螺栓孔淺，螺栓不能鎖緊。
要求扒渣機(jī)操作員對(duì)扒渣機(jī)各個(gè)液壓部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，以免對(duì)扒渣機(jī)造成大的故障而耽誤工程進(jìn)度。

如果扒渣機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)不良或轉(zhuǎn)向緩慢，我們應(yīng)該從液壓系統(tǒng)開(kāi)始檢查，包括油封、油管、操作閥等?，F(xiàn)在有許多城市正在進(jìn)行這項(xiàng)工作。扒渣機(jī)可以幫助我們很好地執(zhí)行，但有時(shí)施工操作會(huì)遇到轉(zhuǎn)向緩慢的問(wèn)題。
1.扒渣機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢時(shí)，有時(shí)是由于液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的泄漏所致，當(dāng)液壓油損失較大時(shí)，系統(tǒng)的壓力會(huì)降低，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸和馬達(dá)的不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，終導(dǎo)致轉(zhuǎn)向緩慢，甚至在嚴(yán)重情況下無(wú)法轉(zhuǎn)向，這將被認(rèn)為是泄漏故障。我們需要檢查密封件是否有磨損問(wèn)題。
2.除了密封問(wèn)題外，零件老化、油管接頭問(wèn)題和界面間隙問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向緩慢，還需要看密封是否出現(xiàn)老化現(xiàn)象，油管接頭是否不匹配，是否存在界面間隙、密封不當(dāng)或油管破裂導(dǎo)致漏油等問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。"-
3.空氣也會(huì)嚴(yán)重影響液壓油的清潔，因此我們應(yīng)該防止液壓系統(tǒng)中的空氣。通常檢查液壓系統(tǒng)中是否有多余的空氣，例如：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)觀察油箱，如果油箱中有氣泡，就意味著空氣已經(jīng)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
4.除了漏油的原因外，液壓油的質(zhì)量和數(shù)量也將直接影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)液壓油太少時(shí)，當(dāng)液壓油不清潔或油箱內(nèi)有異物時(shí)，內(nèi)部泄漏增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向緩慢。
解決方案：我們需要購(gòu)買大型品牌制造商生產(chǎn)的液壓油，以確保液壓油的純度和清潔性，以達(dá)到質(zhì)量和數(shù)量。
5.如果轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢。造成轉(zhuǎn)向泵泄漏的重要原因之一是轉(zhuǎn)子和葉片的側(cè)板與端面之間的間隙過(guò)大。
解決辦法：在轉(zhuǎn)向缸、中央旋轉(zhuǎn)接頭和舵機(jī)處于良好狀態(tài)的情況下，更換一種新的泵進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，如果轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向性能良好，則證明轉(zhuǎn)向泵出現(xiàn)故障，應(yīng)更換新的泵。
如果扒渣機(jī)在施工過(guò)程中遇到上述情況，必然會(huì)出現(xiàn)扒渣機(jī)轉(zhuǎn)向緩慢的問(wèn)題，從而減緩施工進(jìn)度。

礦山老板購(gòu)買一臺(tái)新的扒渣機(jī)，經(jīng)常會(huì)有豎井、斜井、小孔等不方便整機(jī)開(kāi)進(jìn)去的環(huán)境。設(shè)備到場(chǎng)后需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆裝下井。開(kāi)工前，下井測(cè)量小斷面，具體視具體情況而定。液壓系統(tǒng)解體前，各方面均正常。咱們?cè)賹?duì)設(shè)備進(jìn)行拆解，具體拆解流程如下；

圖片_27.jpg

1，拆下傳送帶、惰輪和肋條。如下，將皮帶扣鋼絲繩轉(zhuǎn)到液壓（或電動(dòng)）滾筒的底部。然后松開(kāi)頑皮皮帶的螺栓。然后拉動(dòng)提升桿，收回活動(dòng)框架。用鉗子取出皮帶鋼絲繩，轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶，取出皮帶。卷成一捆。取上惰輪并標(biāo)記肋條。



2，拆下鏟口，抬起升降機(jī)，拆下鏟口固定螺栓，拆下門(mén)架兩側(cè)的內(nèi)板。提升油缸下降后，鏟口與輸送架分離。



3，拆下液壓（電動(dòng)）滾筒、活動(dòng)框架和調(diào)整框架。拆下滾筒油管及活動(dòng)架角鐵螺栓。用叉車牽引，取出液壓滾筒、活動(dòng)架、調(diào)節(jié)架。



4，泵送液壓油。取4-5個(gè)液壓油桶，拆下鏟斗油管，將油管放入干凈的液壓油桶中，打開(kāi)按鈕，約20秒后一桶油抽出來(lái)。抽不出油時(shí)，關(guān)閉電源。打開(kāi)油箱底部的排放螺釘，排出液壓油。



5，拆除大小臂、挖斗等，這些都是由礦口大小決定的。釋放壓力，拆下動(dòng)臂和動(dòng)臂油管，然后拆下油缸，后拆下銷軸。



6，拆下機(jī)架和輸送機(jī)。拆下方向油缸2根油管、提升油缸2根、緩沖器2根、閥進(jìn)油3根、回油管2根，共拆下11根，然后拆下按鈕、燈、電機(jī)線。拆下輸送架油缸銷軸、輸送架銷軸、底盤(pán)架，用叉車吊起門(mén)架和輸送架。機(jī)架與輸送機(jī)分開(kāi)。



7，底盤(pán)框架，根據(jù)客戶實(shí)際情況，前后橋、電動(dòng)油泵、分動(dòng)器等



扒渣機(jī)解體運(yùn)至地下后進(jìn)行組裝。



扒渣機(jī)裝配步驟。

圖片_21.jpg

1，安裝機(jī)箱和附件。
2，安裝輸送機(jī)和龍門(mén)架。抬起輸送器機(jī)架并擰緊底盤(pán)機(jī)架的銷軸。安裝提升油缸銷。安裝油管、按鈕、燈、電機(jī)線11根。
3，安裝活動(dòng)框架、調(diào)整框架和液壓缸。
4，安裝大小臂和勺銷軸，然后安裝油缸銷軸，后安裝油管。
5，安裝液壓油箱，向油箱內(nèi)加注液壓油。
6，試運(yùn)轉(zhuǎn)正確后，安裝鏟口和內(nèi)側(cè)板螺釘。
7，安裝惰輪、皮帶、法蘭并調(diào)整機(jī)器。
以上是扒渣機(jī)對(duì)小型礦井口拆裝的流程，請(qǐng)大家結(jié)合實(shí)際情況參考使用。

礦井扒渣機(jī)多路閥，全名液壓多路閥，關(guān)鍵是依據(jù)操作桿向前推或是往后面拉操作液壓缸、電機(jī)進(jìn)行扒渣機(jī)的前行、后退、挖掘、送料、輸送架伸縮等姿勢(shì)。扒渣機(jī)的多路閥分為三連閥，四聯(lián)閥和多種連閥。
多路閥各關(guān)鍵閥塊從左往右各自操作小臂、旋轉(zhuǎn)、電機(jī)、伸縮、升降機(jī)、挖斗、后臂、閥門(mén)閥塊。扒渣機(jī)的前邊七塊說(shuō)白了就是說(shuō)進(jìn)行相對(duì)姿勢(shì)的，后面的閥門(mén)閥塊是依據(jù)調(diào)整閥門(mén)操作多路閥的工作壓力尺寸。使扒渣機(jī)的壓力在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模之內(nèi)，確保進(jìn)行相對(duì)工作中。
煤礦扒渣機(jī)多路閥做為扒渣機(jī)關(guān)鍵的液壓配件之一，歸屬于高精密件，對(duì)齒輪油的潔凈度規(guī)定較高，但是在礦山挖掘上，顧客事實(shí)上非常少拆換齒輪油，形成多路閥出現(xiàn)難題。比方，齒輪油中的廢棄物塞住卡在閥塊中，長(zhǎng)期性損壞，形成電液換向閥閥體破壞，此時(shí)就只有拆換相對(duì)閥塊或是拆換多路閥。
在拆換閥塊的那時(shí)候要留心有的閥塊是能夠通用性的，有些是不可以通用性的，必定要留心。在其中后臂閥塊和小臂閥塊可通用性，旋轉(zhuǎn)閥塊和挖斗閥塊可通用性，電機(jī)閥塊和升降機(jī)閥塊可通用性，小臂閥塊和旋轉(zhuǎn)閥塊差別取決于是不是有結(jié)構(gòu)零配件，調(diào)整實(shí)際操作結(jié)構(gòu)零配件后可通用性，旋轉(zhuǎn)閥塊與升降機(jī)閥塊差別取決于電液換向閥桿是不是張口，拆換電液換向閥桿后可通用性。
扒渣機(jī)的六聯(lián)多路閥和七聯(lián)多路閥由于閥體不一樣，因此不可以通用性，選購(gòu)的那時(shí)候必定應(yīng)說(shuō)清晰是六聯(lián)閥還是七聯(lián)閥。還由于每個(gè)扒渣機(jī)生產(chǎn)廠家使用的多路閥不一定同樣，顧客必需要選擇品牌，以防不可以通用性。

無(wú)論什么機(jī)械產(chǎn)品都應(yīng)該有它的使用壽命。長(zhǎng)期使用是不可能的。如果嚴(yán)重?fù)p壞，就無(wú)法修復(fù)，即一堆廢鐵。我們需要掌握礦山扒渣機(jī)的使用技巧，延長(zhǎng)使用壽命1-2年沒(méi)問(wèn)題。
沒(méi)有一個(gè)老板不想花上萬(wàn)元購(gòu)買的設(shè)備使用時(shí)間更長(zhǎng)，為自己創(chuàng)造更多價(jià)值，那么就要多注意以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)；
1，礦山扒渣機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，機(jī)械和人員使用過(guò)多會(huì)使人疲憊不堪。
2，機(jī)器啟動(dòng)主泵和風(fēng)扇后，10秒后不可操作機(jī)器，給設(shè)備一個(gè)緩沖預(yù)熱時(shí)間。
3，行走時(shí)，應(yīng)將大于250 mm的尖銳硬物從地面上移開(kāi)，以免損壞輪胎或軌道。
4，當(dāng)油箱溫度達(dá)到80℃或溫度上升較快時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻，并查明原因。
5.冬季箱內(nèi)油溫低于25℃時(shí)，可空轉(zhuǎn)泵或采用其它加熱方式使油溫達(dá)到正常溫度，方可進(jìn)行操作。
在狹窄的礦井巷道中，除扒渣機(jī)的質(zhì)量外，認(rèn)真的維護(hù)保養(yǎng)（操作人員的責(zé)任心）是決定其使用壽命的關(guān)鍵因素。

長(zhǎng)期以來(lái)礦山扒渣機(jī)已成為礦山設(shè)備的一種常用機(jī)械和設(shè)備，但許多操作人員在應(yīng)用的全過(guò)程中并沒(méi)有掌握它的剎車系統(tǒng)，不重視其日常的維護(hù)和維護(hù)，提高了扒渣機(jī)的工作效率，降低了其使用壽命，也大大縮短了其使用壽命。礦渣酸洗機(jī)是將機(jī)械手與帶式輸送機(jī)、結(jié)渣和輸送機(jī)裝載功能結(jié)合在一起，選用電動(dòng)全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和生產(chǎn)制造設(shè)備，具有生產(chǎn)安全、能耗低、速度快的特點(diǎn)。在礦用扒渣機(jī)的使用中，應(yīng)特別注意制動(dòng)部分，這關(guān)系到上下坡道路的安全隱患。
制動(dòng)器是一種機(jī)械設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng)裝置--別名減速機(jī)，它可以提高每小時(shí)的行走速度。它是所有可移動(dòng)工業(yè)設(shè)備的關(guān)鍵部件。在平時(shí)使用采煤機(jī)時(shí)，及時(shí)檢查和維護(hù)制動(dòng)器。為了確保制動(dòng)裝置能夠正常使用，注意以下條件：
1.礦用扒渣機(jī)的制動(dòng)部分不能有障礙物，一旦制動(dòng)部分出現(xiàn)障礙，就會(huì)危及其功能的應(yīng)用，很容易導(dǎo)致扒渣機(jī)安全事故的發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)有障礙物需要立即清除。
扒渣機(jī)的制動(dòng)器能夠螺絲松動(dòng)，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即擰緊。
2，扒渣機(jī)的減速機(jī)油管不要有漏油現(xiàn)象，一旦漏油很可能會(huì)造成剎車失靈。