目前運用濕法流程從汽車尾氣廢催化劑中回收鉑族金屬的主要問題是銠的回收率極低，在氧化劑存在的鹽酸溶液可溶解催化劑中的鉑、鈀及其氧化物，但銠和銠的氧化物在大多數(shù)酸性溶液中是不溶解的，在王水中也極難溶解，而大多數(shù)汽車催化劑中，銠的價值又占鉑族金屬總價值的很大部分，所以研究浸出Rh的有效方法，提高銠的回收率是很有意義的。

有關(guān)銠毒副作用以及危害的比較有限數(shù)據(jù)信息，大家普遍認(rèn)為自然環(huán)境銠水準(zhǔn)太低了而不容易對人類健康組成嚴(yán)重威脅，及其銠在生物反應(yīng)中僅以其金屬材料、相對性可塑性的方式釋放出來的念頭阻止了充足評定與該金屬的自然環(huán)境曝露有關(guān)的風(fēng)險性。但是，據(jù)報道自然環(huán)境水準(zhǔn)的提高及其有關(guān)細(xì)顆?；瘜W(xué)物質(zhì)中銠濃度值的其他信息，激發(fā)了我們對這類金屬材料對人類健康的潛在性危害的興趣愛好和爭執(zhí)。

銠環(huán)境污染起源于空氣中的細(xì)顆粒物、馬路邊塵土、土壤層、淤泥和水，接著根據(jù)多種多樣方式造成該原素在植物體里的微生物累積。沒經(jīng)適度的部門批準(zhǔn)，不可將原材料排出到環(huán)境中。銠太了，沒法評定其在土質(zhì)或水里的成分，因而能夠假定它對環(huán)境的影響為零。對綠植的測試表明，這是鉑族金屬中毒性較小的組員。