智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)：工業(yè) 4.0 的創(chuàng)新融合一揚(yáng)研發(fā)的智能鑄鐵平臺(tái)內(nèi)置應(yīng)變傳感器和 5G 模塊，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載荷分布和變形數(shù)據(jù)。當(dāng)某區(qū)域應(yīng)力超過(guò)閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警并推送至管理平臺(tái)。某智能工廠應(yīng)用后，平臺(tái)相關(guān)故障預(yù)警時(shí)間從 24 小時(shí)縮短至 10 分鐘，設(shè)備利用率提升 12%。


材質(zhì)優(yōu)勢(shì)：HT300 鑄鐵的性能密碼一揚(yáng)鑄鐵平臺(tái)選用碳含量 3.2%-3.6% 的 HT300 灰鑄鐵，抗拉強(qiáng)度≥300MPa，石墨呈細(xì)小均勻分布，賦予材料的減震性和耐磨性。在 10 噸載荷長(zhǎng)期作用下，平臺(tái)表面年磨損量≤0.03mm。某模具廠的鑄鐵平臺(tái)使用 8 年后，經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)，平面度保持率達(dá) 95%，證明了 HT300 材質(zhì)在精密測(cè)量中的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。


焊接工裝應(yīng)用：結(jié)構(gòu)件加工的穩(wěn)定平臺(tái)一揚(yáng)鑄鐵平臺(tái)在焊接工裝中展現(xiàn)值。某壓力容器廠將平臺(tái)作為罐體焊接基準(zhǔn)，利用平臺(tái)表面的 T 型槽安裝定位銷和壓板，使罐體焊縫的直線度誤差從 2mm 降至 0.5mm，壓力容器的密封性測(cè)試合格率從 92% 提升至 99.8%。


試驗(yàn)平臺(tái)的模塊化擴(kuò)展一揚(yáng)試驗(yàn)平臺(tái)預(yù)留螺栓孔和 T 型槽，可快速安裝各類試驗(yàn)裝置。某科研機(jī)構(gòu)的振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)安裝激振器和傳感器后，通過(guò)平臺(tái)的基準(zhǔn)，使振動(dòng)頻率測(cè)量誤差≤0.5Hz，位移測(cè)量誤差≤0.01mm，滿足了航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片振動(dòng)試驗(yàn)的嚴(yán)苛要求。


試驗(yàn)平臺(tái)：科研檢測(cè)的載體一揚(yáng)試驗(yàn)平臺(tái)針對(duì)科研檢測(cè)需求優(yōu)化設(shè)計(jì)，工作面硬度 HB190-240，可承受頻繁的工件裝卸和儀器安裝。平臺(tái)表面壓制網(wǎng)格線（間距 100mm×100mm），便于試件定位。某高校材料實(shí)驗(yàn)室使用一揚(yáng)試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行金屬拉伸試驗(yàn)，平臺(tái)的高剛性確保了載荷傳感器的測(cè)量精度，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)重復(fù)性誤差≤1%。


重型工件支撐：高承載能力的驗(yàn)證一揚(yáng)鑄鐵平臺(tái)的承載能力經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試：2000×3000×200mm 平臺(tái)可承受 20 噸靜態(tài)載荷，撓度≤0.5mm。某重型機(jī)械廠的平臺(tái)長(zhǎng)期支撐 8 噸模具，使用 5 年后檢測(cè)，平臺(tái)變形量≤0.3mm，仍保持精密級(jí)精度，證明了其在重型工況下的可靠性。